为什么有的车保值率就是高？
从2011年到2020年，中国汽车换购比例持续增加，换/增购用户占比近半，中国车市进入存量时代，存量市场消费圈层发生结构性变化。而对于消费者来说，不管购买二手车还是新车，保值率都是一个重要的决策指标。
近日，汽车调查机构J.D.Power君迪发布了《中国汽车保值率研究报告》（2021年10月）。报告显示，各国别车系中，日系遥遥领先，东风本田更是以63.4%的成绩排名2021中国汽车保值率汽车厂商第一。
在消费观念越来越理性的当下，除了一些汽车产品显性的特征能够吸引消费者之外，消费者更在意纵贯整个汽车产品使用周期的价值体现。因此，他们也更在乎一款车的高价值内核，而高保值率恰恰是高品质、高价值的代名词。
UR-V的保值密码
在报告中，东风本田旗下几款销量支撑车型荣获各细分市场保值率第一以外，旗舰SUV车型UR-V也以3年62.6%的保值率摘得中型SUV市场第三的好成绩。这和其自身核心技术含量、出色的产品品质、市占率等因素密不可分。
自2017年上市以来，UR-V凭借远超同级的奢享空间、澎湃动力和丰富先端科技，四年来为无数精英人士带来高品质驾享体验，并持续引领市场，成为“大五座”SUV细分市场中的标杆之作。
UR-V的价值在于，在不少品牌还在布局7座车型市，全新UR-V继续沿用宽享大五座布局，2820mm超大轴距，在本田MM空间理念，即乘坐空间最大化、机械空间最小化的优化之下，空间碾压同级七座SUV，带给每一位乘员最舒适的驾乘体验。
高品质的首要前提就是高品牌力和高产品力，而这里的产品力不仅只是指新车状态下拥有多么眼花缭乱的配置和强劲的动力输出。在于某款车在经过一段时间使用后，给消费者后续所带去的舒适性、稳定性同样是考量的重点。
空间只是全新UR-V实现高品质座驾的基础，要在产品价值上全方位满足新兴精英阶层的价值需求，为此，其采用了90°后车门开启、后排纯平地板、滑道式超大全景天窗、三温区独立控温自动空调，以及座椅加热和侧窗电动遮阳帘，从细节之处体现出全新UR-V对乘员的关爱。
作为本田品牌在华旗舰SUV，全新UR-V动力性能同样是更高水准，370TUBRO和240TUBRO两款发动机，无论是起步加速性能还是乘坐舒适性均得到提升，为乘员提供更多操控乐趣。其中370TURBO发动机，与曾获“纽北之王”之称的思域Type-R所搭载的2.0T发动机技术同源，最大功率200kW，峰值扭矩370N•m，性能碾压同级。
此外，全新UR-V还搭载第二代Honda CONNECT智导互联，该系统为适应中国市场进行了大量本土化适配；Honda SENSING安全超感系统，为驾驶者打造全方位安全辅助系统；以及ANC主动降噪系统等静音科技，超越了消费者对于同级产品的期待。
汽车作为工业品的集大成者，想获得优秀的驾乘体验，更需要在做工和用料上下功夫。全新UR-V采用多角度可调的8英寸彩色触摸屏、座椅采用绗缝工艺处理、加速踏板和制动踏板采用的铝合金材质，目光所及与触手可及之处，都显示出旗舰车型的水准。
事实上，在任何时代，过硬的产品都是赢得市场认可的唯一前提。凭借前瞻的市场洞察力，全新UR-V深刻感知消费者的内心需求，呈现出独特的产品魅力。
高保值率背后的底层逻辑
新时代精英群体在愈发考虑机会成本的背后是追求生活的品质与质量，更是追求格调和情感价值的满足。全新UR-V凭借大气时尚的外观、高端内饰材质、丰富智能安全科技、尊享第二排空间以及强势动力操控的不凡属性，为新中产人群带去有格调的旗舰驾乘体验。
全新UR-V以新中产群体的实际需求为出发点，既能满足职场精英高端大气的品位需求，又能给家人和自己一片开阔空间。全新UR-V顺其自然的成功占据大五座SUV的C位，全面刷新了消费者对这一级别SUV的固有认知。
汽车保值率是品牌溢价与产品力的重要体现，也是消费者购买新车的重要指标，保值率越高的车型说明其具有优秀的品质、口碑以及品牌影响力。全新UR-V始终以不凡的产品实力及其一贯的高品质印象，持续引领消费升级，成为中型SUV市场的优胜者。
将保值率作为前提，更加强调质量与品质。因此，相比于普遍的性价比概念，高保值率要来的更加深刻、更注重内涵。它既可以让消费者在购买UR-V时无需考虑新车在价格上存在差异，也不用担心后期车辆贬值的带来的经济损失。
“品质”和“保值”是相辅相成的关系，全新UR-V每个月稳定的销量也显示出，能为用户提供一辆高品质、高保值的车型。能够取得如此优异的成绩，绝非一日之功，更非一蹴而就，而是东风本田多年来始终保持对品质管理工作的高度重视，及严苛的品质管理标准为之奠定了基础。
通过长时间的市场积累和市场检验造就的高保值率，不仅仅是因为UR-V的产品力有多强，东风本田品牌有多高级，更是在于东风本田18年来始终秉持stay ahead.理念坚持贯彻以人为本，用户至上的精神不断突破进化，只为带来更好的产品与服务。
