在品牌独立一年后，广汽埃安混改大幕正式拉开！

11月29日，广汽集团（601238.SH）发布公告表示，将对旗下全资子公司广汽埃安进行资产重组。本次内部资产重组为广汽埃安推进混合所有制改革及引入战略投资者的基础工作。

根据计划，广汽埃安将承接广汽研究院纯电新能源领域的研发人员，并通过现金增资、资产注入、现金购买及资本公积转增注册资本等方式实施内部资产重组。

其中，广汽集团以74.07亿元现金向广汽埃安增资，广汽乘用车以35.57亿元生产设备等实物资产向广汽埃安增资；广汽埃安以支付49.75亿元现金并承担负债方式购买广汽研究院、广汽乘用车等主体的纯电新能源领域相关无形资产、固定资产等；广汽埃安将以部分资本公积转增注册资本。

重组后，广汽埃安注册资本将由14.19亿元增至60亿元，研发能力、业务及资产结构更为完整、高效和科学，从而有利于形成面向市场的独立经营能力，盈利能力和综合竞争力均将增强。

后续，广汽埃安将进一步推进员工持股及引入战略投资者工作，未来广汽埃安将充分利用资本市场，积极寻求于适当时机上市，搭建独立资本市场平台和市场化激励机制，促进广汽集团、广汽埃安的可持续发展。

广汽集团指出，这是一次内部重组，交易各方均为公司全资子公司和分公司，交易前后广汽集团都持有广汽埃安100%的股权，因此对目前的公司经营没有重大影响。

业内普遍认为，推进混改，更多意义上是埃安的主动战略选择。依靠混改，埃安将获得更多的资金、资源和战略同盟，从而进一步激活体制机制活力。

年底实现A轮融资 明年一季度完成员工持股

广汽埃安新能源汽车有限公司成立于2017年7月28日，广汽埃安前身为广汽新能源，2020年广州车展正式独立，并定位为高端智能电动车品牌。目前广汽埃安拥有Aion LX 、Aion LX plus、Aion V、Aion V plus、 Aion S、Aion Y等产品。

自2019年4月推出首款车型AION S以来，汽车销量实现了跨越式增长，今年1-10月，广汽埃安累计产销超9万辆，同比增长98.9%。2017年至今，年均复合增长率达128.9%。

在广州车展期间，广汽集团总经理冯兴亚表示，“2022年埃安将全面完成混改，并择机上市。目前员工持股方案的草案内部已经做好，正在等待批准。”

冯兴亚透露，今年底前，广汽埃安将确定第一批战略投资者，实现A轮融资，预计明年一季度广汽埃安将完成员工持股，B轮战投引入也有望于下半年开启。

年产能40万辆 明年底建成电芯生产线

在品牌独立一年的时间里，为了促进混改顺利完成，广汽埃安已经做了很多。广汽埃安先后发布了弹匣电池系统安全技术、超倍速电池技术、海绵硅负极片电池技术三大原创电池核心科技，重新定义了新能源汽车安全、充电、续航新标准。

广汽埃安将于明年底建成自主电芯生产线，弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极片电池等自主研发的电芯技术将实现自主批量生产。

在营销生态方面广汽埃安持续变革，打造了全球首家品牌直营店，并业内首创了“线上+线下、直营+经销、车城+商超“的双轨模式。截至目前，广汽埃安已经在全国各大重点城市建设了166家车城店和113家商超店，渠道终端店数量累计已达279家。

目前，广汽埃安智能生态工厂的产能10万辆/年，由于用户订单量激增，产能利用率已超140%。面对新能源汽车市场的快速发展，为满足用户对埃安产品的需求，2022年初广汽埃安将完成首个工厂20万产能扩建，同时第二个20万产能工厂也将在明年底建成投产，2023年将具备40万年产能。

在前不久举行的广州车展期间，广汽全球首发下一代电子电气架构——星灵架构，可实现硬件即插即用、软件常用常新，是一个可以让汽车实现持续增值的平台。星灵架构支持L4级及以上高阶自动驾驶，将为AION系列产品的智能化全面提速。

毋庸置疑，随着混改工作的提速、战投的加入以及未来IPO上市，均将助力广汽埃安迈向新的高峰。