在10月底上市的上汽大众ID3目前共有三款车型在售，填补了15-20万级的纯电动汽车市场。ID3外观看起来可爱萌趣，车内空间却表现不俗。而且新车试驾体验也不错，操作灵活，让人感受到了新能源汽车的魅力。

性价比高

按照目前上汽大众公布的官方指导价来看，15.9888-17.3888万元确实比较亲民，尤其是对于众多新势力旗下车型均为20万以上的定位时，自然也就能满足更多年轻消费者的购车预算。再就是小巧的尺寸也能够带来更灵活的操控性，要知道ID3还是同级唯一一款后置布局的电动车，而这也一直是注重操控性的豪华轿车才会选择，所以说ID3还是蛮有驾驶乐趣，而纯电动车型本身又有加速快这一优势。

比如目前ID3在售三款车型，均提供一台后置电机可选，最大功率170马力，最大扭矩310牛·米，得益于电机能够瞬间爆发最大扭矩的特性，新车0-50km/h的加速时间仅为3秒，而0-100km/h也不过是6.8秒。这个时候可能很多朋友想起了大众高尔夫，二者定位基本一致，价格也相差不大，但是ID3可是顶配仅为17万多，这可比高尔夫GTI版本便宜多了，哪怕是对比小鹏P5等竞品，性价比这一块也丝毫不差。

空间实用

再就是尺寸方面，别看ID3只是一款紧凑型两厢车，甚至是看到4261*1778*1568mm的长宽高时，还觉得它空间并不会出色，担心实用性如何，可是2765mm的轴距绝对可以打消这一顾虑，试问寻常紧凑型SUV有这么出色的轴距吗？所以说ID3很实用，它起码可以满足多数家庭的代步需求，在城市中行驶也不会担心灵活性，应该说大众这一招属于一举两得，这也是MEB平台的好处。

车型配置随心选

最后简单聊聊推荐车型，目前ID3有三款配置可选，分别是15.9888万的纯净版、17.3888万的极智版和17.3888万的初见版，而动力上刚才介绍只有一款，续航也是如此，NEDC工况下为430km。所以各位选择低配也不用担心性能上有差异，而且ID3的续航得益于MEB平台技术加持，实际要比官方数据更远，基本是500km以上。所以预算相对充足，考虑高配两款车型不仅有丰富配置，也有出色的驾乘体验。

总的来说，上汽大众此次将ID3带到中国，顶配不到18万，可以说是20万内最良心的纯电动车。对于资金紧张又想拥有一辆新能源汽车的车友来说，ID3会是个不错的选择。再加上新车上市，官方提供多种优惠活动，性价比很高。