洛杉矶车展：新款林肯领航员首次亮相

在刚刚开幕的2021洛杉矶车展上，新款林肯领航员首次亮相。作为中期改款车型，新车在外观与配置等方面进行了优化调整，动力方面依旧采用3.5T发动机。据悉，新车或将在2022年年初于海外上市。

外观方面，新车前格栅虽然依旧是四边形搭配网格状设计，但是整体的镀铬边框向下延伸至散热开口处，前包围上还配有贯穿式的装饰条。此外，新车前大灯造型也有细微变化，整体细节上的改变，将车头气势提升了不少。

车身侧面，新车整体造型依旧是非常方正的样式，配合隐藏式的B/C/D柱，让新车拥有悬浮式车顶的效果。车身腰线平直的贯穿侧面，前后侧翼子板微突出车身，搭配密条辐大尺寸轮圈，以及门板上的镀铬装饰条，让美式SUV的质感体现的淋漓尽致。车尾部分，新车尾灯依旧为贯穿式设计，但是尾灯的布局相比现款车型进行了上下调换，并且在造型的设计上使得视觉效果稍微增添了一份秀气的感觉。此外，整个尾部依旧非常庞大，视觉中心集中在下半部分，让车看上去非常敦实。

内饰部分，新车采用全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，下方还保留了不少物理按键以及旋钮。中控台设计层次感十足，大部分面板均采用皮质与木质材质，豪华感直接溢出。二排座椅还有5.9英寸的液晶显示屏，可让后排乘客使用音频、查看天气和调节座椅设置等功能。有意思的是，官方还对Black Label车型增加了采用高档材质的内饰设计，并分为“Central Park”以及“Invitation”两种，两者均采用了深色木饰边，并用激光蚀刻在中控过道中央以及内饰门板上刻画图案。

配置上，新车配备了“Active Glide”驾驶员辅助系统，该系统可在北美近130000英里的获批高速公路上工作，可进行更加深度的行车辅助，但该系统依旧需要驾驶员协同大量摄像头和传感器来观察道路。此外，新车还有Intersection Assist和Active Park Assist 2.0作为整个系列的标配。另外，新车还升级了30向前排座椅按摩系统，第二排座椅也能选配加热/通风以及按摩功能。

同时Trailer Reverse Guidance系统还增加了更多摄像头，以便与Pro-Trailer Backup Assist配合使用，能够更加便于拖车。另外，新车还增加了最新的Navigator无线更新系统（燃油车的OTA更新），未来新款领航员可以通过远程的数据更新，来为车内的部分智能化配置升级或安装部分配置。