新能源汽车早已进入了我们的生活，相关政策的偏向，以及配套设施的完善，也使得更多人优先考虑新能源汽车。作为燃油车的巨头，大众也推出了自己的新能源汽车——ID系列。其中ID3将于本月22日上市，预估价在17到20万。让我们来看看这款新车有什么亮点。

ID3造型新潮运动，轮毂样式像风火轮

ID3这款车在海外市场有着极高的销量，能够取得如此优异的成绩，也和它新潮时尚的外观造型密不可分。

ID3在外观设计上采用了很多光的元素，展现出来了较强的电气化汽车特征。从前脸上来看，ID3采用了贯穿式的灯带，很有辨识度。在20万级别的纯电车里，ID3罕见搭载了IQ.Light矩阵式智能大灯，不仅让整个前脸的层次感变得更加明显，夜间出行也带来了很强的科幻气质和辨识度。

从ID3的车身侧面来看，这款车是小巧又运动的。整体的线条十分流畅，搭配上20吋的双色低风阻轮圈，灵动的气质得到了提升。轮毂的样式非常炫酷，整体看上去金属质感十足，好似合金风火轮一般。

ID3在车身颜色上，也能够满足年轻消费者多元化的审美。ID3有着极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白五种车身颜色，每一种颜色都是很有质感的潮流，风格十足。和ID3一起登陆过成都车展的小鹏P5，想要个好看的颜色还要多花3000块钱。相比之下，ID3在20万以内的纯电车里显得像一股清流。

轴距达到2765毫米，比同范围车型更良心

ID3出自大众集团的MEB纯电平台，在空间优化上有着很高的水准。并且，ID3这款车的轴距达到了2765毫米，车内的空间更有保障。这样的轴距表现已经超过了很多A+级车型的水准，后排的空间也有着足够宽敞的越级体验。

在这个轴距级别的车型里，很多车型的价格都是16万到27万左右。像是CR-V，它的轴距为2661毫米，顶配价格却到了28万。奇骏的轴距比起CR-V稍长一些，达到了2706毫米，顶配价格也在26万。而轴距为2765毫米的ID3，价格只是在16-18万。

除此之外，ID3还搭载了AR-HUD功能以及L2级自动驾驶辅助，这些越级配置在20万级别中的纯电动车上是压根看不到的。

可以看出，在ID3这款车型，上汽大众给出了十足的诚意。颜值足够高，空间也没有做出妥协，性能续航也有保障，性价比极高。可以说是20万以内最值得购买的车型了。