Aston Martin已经承诺建立英国即将推出的所有电动汽车,而不是通过其业务合作伙伴,梅赛德斯在德国组装。

阿斯顿马丁的新任命董事长劳伦斯斯特洛斯告诉金融时报,他的公司很快将在其在Gaydon的设施和St Athan的威尔士厂的所有电动SUV建立电池供电的跑车,这是DBX所在的地方目前建成。

90%的阿斯顿马丁在2030年用全ev计划来电

来自Aston Martin的第一辆电动车将于2025年透露,这是一款漫步,漫步的时间表将有助于该公司在其竞争对手,法拉利和迈凯轮抢夺3月。

法拉利只致力于从2030年制造电动车,而迈凯轮仍然集中在混合动力技术上。他加了:“我们在我们的竞争对手领先地位,所有这些都是因为我们与梅赛德斯的伙伴关系。”

梅赛德斯目前拥有20%的阿斯顿马丁,并为其中一些英国品牌车辆的起点提供了V8电力,包括DBX。漫步仍然希望这一合作也将很快延伸到阿斯顿马丁的新电动汽车,梅赛德斯可以访问其电池组。

Aston Martin已经透露,DBX的插件混合版本将于2023年出售,由梅赛德斯技术提供支持。即将到来的汽车形成了品牌承诺的一部分,将90%的阵容电缆电缆到2030年,为未来的DB11,Vantage和DBS为更绿色的更换。

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