东风边宁：畅通产业链-创新链-人才链-价值链，助力打造智能汽车产业基地

9月28日—29日，“中国车谷2021智能汽车产业创新论坛”隆重召开。本次论坛由武汉经济技术开发区和东风汽车集团有限公司联合主办，由武汉市智能汽车产业创新联盟与盖世汽车联合承办，主要围绕智能汽车的创新发展这一主题展开，涉及到人机共驾、地图定位、人工智能与芯片、仿真测试等多个热门领域。以下是东风自动驾驶领航项目负责人边宁的发言：

东风自动驾驶领航项目负责人边宁

感谢大家，其实无论是智能驾驶也好，联盟也好，可能在座大部分人更想快一点，但是就像我今天的脚一样，只能这样慢慢的，一步一步走上来。

关于联盟，之前我讲的都是技术的，今天也受联盟筹备委员会委托让我来介绍一下联盟的情况以及联盟现在正在做的事情。这次行业论坛其实也是联盟第一次牵头组织，也算是联盟在做的第一件事情吧。

今天已经谈了很多智能驾驶的内容，无论是国家层面，还是智能汽车产业对于武汉或者对开发区的重要性，我就不在这边赘述了，联盟的成立还是要发挥国家战略导向作用，加快推进武汉市乃至湖北省智能汽车产业创新发展，在武汉市政府的领导下，在经开区指导和支持下，6月20日由东风汽车集团牵头，联合在汉央企、高科技公司以及武汉理工、武大、华科大等院校共同发起成立“武汉市智能汽车产业创新联盟”，是在“助力英雄城，共创新辉煌”活动的时候发起的。

回顾背景，去年8月份开发区和东风公司签了东风自动驾驶领航项目，目前已有60台Robotaxi在武汉市经开区全域范围内进行常态化的示范运行，开放98个站点，累计示范运营里程超过110万多公里。在经开区与东风公司的大力支持下，初步构建起含自动驾驶公司、国内著名顶级高校、关键零部件企业的智能汽车产业生态圈。9月26日，东风集团跟开发区刚刚签了领航项目二期协议。

整个联盟的构想，是发挥国家战略导向作用，确定智能汽车创新方向和重点，解决制约智能汽车发展的重大难题。同时推动科技力量优化配置和资源共享，完善协同机制。相关指导政府和局办也提出让我们畅通产业链-创新链-人才链-价值链，促进科研成果在智能汽车产业落地应用。打造集技术策源、创新研发、产业链布局、示范运营、智慧出行于一体的智能汽车产业基地。

构建思路，用需求来牵引，以应用为导向，协同交叉，同时希望整合相关资源，本着开放包容来进行交流合作推进相关的事情。

重点任务：1、针对智能汽车产业发展需求，向武汉市提出智能汽车产业链发展规划和指南建议；2、承接国家及武汉市智能汽车重大科学技术攻关项目和重大产业发展工程；3、开展协同攻关、完善智能汽车技术和产业创新协同机制，形成技术策源地中心，推进产业链发展；4、推动设立智能汽车专项基金，对落户武汉的智能汽车核心技术和关键资源的企业进行投资；5、打造智能汽车国家高端科技创新平台，推进乘用车、商用车智能汽车示范运行和商业化落地；6、开展人才交流。

联盟组织架构，由理事会、秘书处、战略专家组、技术产品推进委员会组成，并将入驻经开区。在武汉市政府，相关局委以及经济技术开发区战略咨询专家指导下开展工作，同时根据业务需要协同开展技术研究和项目开发，目前也非常欢迎具备独立法人资格，从事智能汽车产业技术、设备研发、产品制造、配套服务等单位加入。同时在产品推进委员会下面会搭建关键资源和核心技术的产品组。

6月20日，联盟召开第一次内部会议，从技术、资源、能力建设等方面推进联盟工作。我记得李克强教授和陈虹院长当时都提出智能网联汽车要想整体往前走离不开政府，所以我们把政府资源加进来了，同时也需要金融、资金、保险，所以我们把中保拉到联盟里面来了，同时发挥高校优势，长期给联盟提供人才上的支持。

8月，我们以联盟为基础申报了湖北省智能汽车产业创新联合体项目，第一个项目芯片专项攻关省科技厅给予重大项目的支持。

9月10日联盟正式登记注册，今天也是联盟第一次举办联盟高端论坛，计划10月份召开联盟会员大会。

9月中旬联盟已经代表湖北省参加了工信部举办的先进制造业集群比赛（汽车产业），目前联盟正协同咨询方跟武汉市智能汽车产业走廊紧密交流沟通，共同完成湖北省汉襄十随智能汽车先进指导产业集群方案。

另外还有两件正在做的事情，目前武汉市经信局基本上同意由联盟承接武汉市智能汽车产业发展规划和建议。经开区也已同意由联盟承担经开区智能汽车产业发展规划和建议。

开发区有两个，一个是国家智能网联汽车（武汉）测试示范区，一个是智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展试点城市，我们在整体愿景里说能不能依托示范区和试点城市，在开发区率先探索融合智慧汽车和智慧交通数字化智慧城市的“中国方案”，包括目标、示范运行、基础设施、跨界合作等。

当时的构想是说以经开区为核心辐射武汉市重要地区，打造集智慧汽车和智能交通于一体的数字化智慧城市。在经开区军山智慧港口、民用物流机场打造无人运输，将生态城打造成集聚无人驾驶、智慧出行的智慧生态城，尝试构建智慧生态度假城，同时还有经开区人工智能产业园和经开区创谷，可以做智慧工厂、研发中心以及数据平台。

在整体构思上，第一步是以开发区为核心，二期将延伸到武汉市重点区域，像著名旅游景点、高校等，再拓展到湖北省智能汽车产业规划。

联盟建议推动中高级智能汽车产业的商业化，打造产业新生态。1、统筹规划智能汽车产业发展。制定适合于武汉市智能汽车产业发展规划和专项政策；2、着力推进智能汽车研发创新。让更多企业一块参与到整个开发过程中，提升研发效率，缩减研发周期，降低研发风险；3、加快智能汽车测试示范步伐，这一两个月可能就会开放500多平方公里的路权，计划到今年年底开放重要的交通枢纽和旅游景点，明年学校和医院附近的线路也都会开出来，这也需要配套政策和相关内容的支持；4、构建多产业融合发展新生态。