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这是来自英国豪华马克赛的第一辆全电动汽车阿斯顿马丁·努力，已在上海电机展上首次亮相。顾名思义，新型号是公司现有的汽油动力轿车的重新加工版本，配备了新的电池电动动力系。它现在正在销售，虽然生产仅限于155个单位。

代替常规动力的Rapide的6.0升V12动力传动系统坐了65kWh电池组，将电力送到一对后安装电动机。这些开发602bhp和950nm的扭矩，允许亚4秒0-62mph时间，仅为1.5秒的50-70mph冲短，最高速度为155mph。

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Rapide E的800V架构允许其65kWH电池以每小时310英里的速度充电，在800V出口上提供100kW或更高的情况。更传统的400V 50kW充电器将增加每小时约185英里。Aston Martin表示，它是在更强大的WLTP测试制度上占有超过200英里的官方范围。

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阿斯顿重新设计了Rapide的造型，以获得所有电力转椅。更新包括新的蜂窝格栅，重新加工的前分离器，新的诊断，更新的后扩散器和一组空气动力学高效的合金轮。阿斯顿表示，这些更新旨在最大限度地减少阻力和增加范围，并且它们在汽油动力雷德罗的空气动力效率方面提供了八百％的提高。