TESLA模型S和TESLA模型X已被修改，随着乘坐舒适，充电时间和整体范围的变化。

标题P是在美国使用的EPA效率评级计算时，型号S的官方范围为370英里，以便在美国使用的EPA效率额定值 - 比以前大约35英里。X型号X长距离看到与之前的最佳相似，现在站在325英里。

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改进通过各种效率调整，并且没有任何改变现有的100kWh电池。电机的变化包括改进的润滑和冷却，以及新的轴承和齿轮设计，导致驾驶效率为93％。

进一步的收益来自新轮胎，修改的车轮轴承和对空气悬架的变化，这降低了乘坐高度以减少巡航时的拖动。Tesla表示，许多这些变化在标准和长距离模型中有助于更快的0-60MPh时。

除了空气悬架调整外，Adaptive Damping现在也是特色。根据特斯拉的说法，新系统根据驾驶习惯和路面调整响应速率，这应该改善舒适性和处理。

充电时间也被设置为改善。模型S和X现在可以接受公司最新的“V3”增压器的200kW快速充电 - 比之前的50％速度 - 而旧的“V2”站可以在145kW上充值细胞。

现在可以订购修订的模型S和X范围，而现有客户可以从特别优惠中获益：希望购买新的S或X的人获得快速加速丑陋模式升级 - 通常为20,000美元 - 免费售价。

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