海外媒体：全新兰德酷路泽排队交车超过一年

日前，因受零部件供应和芯片短缺影响，丰田在日本的多个工厂生产受到影响。受此影响，刚刚在日本发布仅一个月的全新兰德酷路泽，交付要等一年以上。

在日本生产全新兰德酷路泽的吉原工厂，由于零部件供应短缺，已经有几个工作日处于临时性停产，尽管丰田表示正在考虑努力缩短交付时间，但仍然可能会因为未来的生产情况的变化而发生变化，目前全新兰德酷路泽的交付时间已经超过一年。而更糟糕的是，受芯片短缺影响，这种糟糕的情况将持续到2022年。

全新兰德酷路泽是否会引入国内销售目前还没有确切消息，如果新车型能够满足国内排放需求，还有望继续引入，毕竟全新兰德酷路泽的国内关注度依然较高。坊间有传闻称，中规版本车型将会以厂家主导的平行进口方式来到国内，中规的验证车或将在8月份到港并进行3C认证、排放测试等一系列必要手续。参考此前平行进口车这套手续的制作流程，至少需要4、5个月的时间。也就是说，中国消费者不太有可能在2021年结束之前购买到全新的兰德酷路泽。

全新兰德酷路泽基于最新的TNGA-F平台打造，整体车身重量减轻了约200公斤，同时还维持了车架的高刚性，在越野性能方面依然有出色的表现。丰田的工程团队为了让全新兰德酷路泽又更好的铺装路面行驶表现，对悬架几何、车辆重心等均做了调整。在全新TNGA架构下，重量更轻的V6发动机取代了原本V8发动机，全新发动机的摆放位置也相较LC200向后缩进70毫米，高度也降低28毫米，在重心更低的同时也让新车的前后重量比例来到了53.5:46.5。