蔚来ES6和ID6X哪个好?车主直呼上汽大众电动车性价比太高了
上汽大众电动车ID6X最近在车圈中火了一把,加上和皮卡丘、花木兰的跨界联名,还打破了传统车企与00后之间的壁垒,一举成为了热门话题主角。作为大众MEB平台打造的一款中大型纯电SUV,不少车友很期待它的表现,也很好奇蔚来ES6和ID6X相比谁更具性价比。蔚来ES6和ID6X哪个好?看完这篇你就知道了!
蔚来ES6和ID6X哪个好?ID6X“光影律动”未来设计美学,提升车子的科技感
首先是在外观上,这两款车之间的差距还是比较大的,大众ID6X整体的车身外观采用“光影律动”设计美学,前脸部分采用新颖的贯穿式灯带代替传统的格栅设计,灯带与两侧的大灯相连接,营造出了车头很强的宽体感,一条飞翼式车身色装饰条在视觉上视觉上将下格栅一分为二,车头的辨识度看上去更高,而且在格栅的内部采用了星空参数化纹理设计,在车头上增加了灵动感。
腰线设计同样很有特色,采用了双腰线的设计语言,对于ID6X这样一辆中大型SUV来说,双腰线的设计可以让车身看起来更加灵活,少了一些笨重感。门把手采用半隐藏式的设计,在保持用户原有的使用习惯的情况下,能够提升用车的便利性和科技感,对于笔者而言,站在用户的角度出发,半隐藏式门把手是当前最优秀的设计。
相比较之下,蔚来ES6则是采用的最新的家族式设计风格,这套设计风格自从品牌创立之初就一直沿用至今,很多人在ES8上已经出现审美疲劳,所以当ES6上市的时候,也并没有产生太多的新鲜感。这点相较于最新的ID6X,ES6在外观上还是要吃亏不少的。
蔚来ES6和ID6X哪个好?ID6X提供6/7座空间布局更加灵活
ID6X的长宽高分别为4876*1848*1680mm,提供6座/7座布局,接近3米的轴距带来了非常宽敞和灵活的车内空间,第二排的中间地板接近于纯平状态,最大限度的利用了车内的每一寸空间。笔者180cm的身高,坐在ID.6的后排,腿部空间富裕3拳,头部空间富余1拳,保证了非常好的长途乘坐舒适性。
蔚来ES6的车内空间虽然同样宽敞,但是其只有5座布局可供消费者选择,所以在选择的灵活性上相较于ID6X还是略微有点占下风。
蔚来ES6和ID6X哪个好?ID6X的价格更具优势
回到大家买车的时候最关注的价格上,ID6X的价格相较于ES6的起售价格足足低了接近10万块,作为定位于一个同级别的车子,这个价差可以说是非常悬殊的。这也体现了传统大厂造车的优势,可以在保证相同品质的情况下,实现更具性价比的供应链优势,最终让利给消费者。
写在最后:不论是蔚来ES6还是上汽大众ID6X,这两款车的定位都是中大型SUV,但其实还是ID.6X的空间更灵活一些,提供给消费者的选择也更多一些。蔚来ES6和ID6X哪个好?其他方面两款车表现都很出色,但价格拿出来一比较,高下立现,只能说性价比这块儿上汽大众真是拿捏得死死的。