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大众汽车将在下一年返回奢侈品课程，基于I.D的全电梅赛德斯S级竞争对手。vizzion概念。

BOSSES在帮助奢侈的奢侈品的帮助下灌输了未命名的模型，这是在2002年的豪华粘在菲特的奢侈品中。VW已经没有旗舰轿车，因为这种模型在2015年被淘汰。

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“Phaeton是当时需要大众的象征。这是大众进入上部市场的积极态度，并在质量和技术方面表现出品牌的能力，“销售和营销老板JürgenStreadmann告诉汽车快递。“ID。vizzion占据了同样的立场;它表明了我们的领导力雄心壮志，在遥远的未来，自动驾驶。“

我们独家主要图像预览的新电动轿车将沉重地倾向于I.D.在3月的日内瓦电机展示中看到的vizzion概念。它还将竞争Tesla模型S，并将保留概念的长车身和轴距，通过VW集团的新MEB平台的灵活性实现了。

Stackmann补充说：“我们想要放置我。vizzion成为现实，但没有5级[自动驾驶]，并计划约2022年的时间。我们甚至没有考虑一下关于我们应该投入旗舰模型的[动力总成]系统的一秒钟;这是下一代的旗舰。“

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MEB平台的灵活性将允许VW提供一系列电池尺寸和动力传动系统配置。前桥上的一个电动机和后部有一个电动机可以产生四轮驱动的可能性。

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老板先前已经确认了VW即将到来的电动汽车将在一次电荷上至少有400公里（248英里），600公里（327英里）设置为较大车辆的目标，如vizzion。

Stackmann告诉我们：“奢侈品将在EV空间中获得新的定义。我认为EVS为在新领域提供了很多机会，因为该平台在内部提供了新的空间维度，并且空间被许多人视为奢侈品。“

当2022年的Vizzion Lands时，它将加入现有的电动大众车队，由I.D。孵化在2019年底，次年克罗扎苏夫苏夫。

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