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在2012年在2012年去世时，这是对其创始人的圆形赛车设计院位和儿子的致敬，这是一个有限的经营特别版Supercar。现在，有机会拥有6个存在的6个Sergios之一就在手头上，因为其中一辆汽车在时钟和可预测的眼睛弹出价格标签上只用200km拍卖。

Sergio基于458蜘蛛，但使用了458个Sealile的4.5升V8的起伏版，597BHP。结果，它被视为有史以来最强大的自然吸气的V8法拉利，并且转向488 GTB的涡轮增压意味着它是一个永远不会被击败的记录。

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这是第一位塞尔吉奥去拍卖，预计将在RM SoTheby的摩纳哥销售中获取最佳部分300万英镑。这个特殊的例子似乎是建立的，尼日利亚石油巨头aluko kolawole，当时的尼日利亚石油巨头是从工厂的汽车上花费大约300万美元（今天2米）。这是这款汽车，法拉利曾经在2015年日内瓦电机节目中推出塞尔吉奥，以来，它升值近100万英镑以来，反映了这种特定车辆的罕见，遗产和重要性。

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最终特色是2018年ruf ctr3 clubsport。由着名的保时捷定制者制作，Alois Ruf，这辆车比保时捷为基础的更加保时捷。随着3.8升六，691BPP和顶级速度为236MPH，这款RUF设计的汽车预计大部分锤子当锤子落在摩纳哥时。

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