在现在国内的新能源汽车市场来看，特斯拉旗下的Model3是有一席之位的，但是近期上汽大众所推出的meb平台首款车型上汽大众ID.4 X也拥有十分不俗的实力，从该款车型的产品力和性价比来看，完全不输特斯拉model3的实力。两车同处25万元左右的售价区间，而且都在新能源汽车市场备受关注，那么就来看看特斯拉model3和大众ID.4X哪个好？

特斯拉model3和大众ID.4X哪个好？对于关注新能源车型的消费者来说，对于特斯拉旗下车型的外观设计一定不太陌生，特斯拉在设计风格方面大多刻意体现出与如今燃油车型的不同之处，具有比较科幻的感觉。上汽大众ID.4 X在外观的设计方面显然并没有这样做，该车在大众传统燃油车型的基础上引入了较多的时尚化和个性化元素，相比特斯拉 Model 3来说看上去更有亲切感，也就是说我们可以从这款车型上看到很多燃油车的元素，对于开惯了燃油车的消费者来说更容易接受。

上汽大众ID.4 X定位为紧凑型SUV，该款车型的具体长宽高分别为4612×1852×1640mm，轴距为2765mm。特斯拉Model3定位为中型纯电动轿车，具体长宽高为4694×1850×1443mm，轴距为2875mm。从身材数据表现我们可以看出特斯拉Model3拥有更长的车身和轴距，而上汽大众ID.4 X在车身宽度和高度方面占据绝对优势。

特斯拉model3和大众ID.4X哪个好？上汽大众ID.4 X相较于特斯拉Model3来说，在内饰的设计方面无疑是更为出彩的，这款车型并没有采用特斯拉品牌的极简设计主义，但是在细节设计以及功能匹配方面占据了绝对的优势。

上汽大众ID.4 X采用了大众品牌最新的数字化座舱，整体具有很强的科技感，并且在不少功能匹配方面也是独具匠心，给喜爱大众的车友带来了很大的惊喜。其中新款车型中控台上方配备有12英寸的悬浮式振动显示屏幕，该屏幕的分辨率达到了1920×860，屏幕内部配备大众最新的智能交互系统，在操作的过程中可以像手机一样流畅，并且支持手机互联等功能。

新车内部还配备了大众独创的信息组合仪表，它将一块5.3英寸的LCD高清全液晶仪表固定在转向柱上，确保了信息显示时的直接性，简洁的同时又具有很强的科技风格。更为新颖的是仪表盘的右侧还配备有旋钮式换挡机构，在日常的操作中更为轻便简洁，同时又节省出了操作台的空间。

特斯拉model3和大众ID.4X哪个好？虽然大众ID.4X和特斯拉Model3属于不同类型的新能源车型，但是上汽大众ID.4X无论是在内外设计细节还是功能匹配方面都具有很大的优势，所以选择ID.4X还是很明智的选择的。