盖世汽车讯 据外媒报道，7月22日，欧洲最大汽车制造商大众的股东批准了一项和解协议，了结了该公司针对四名前高管发起的索赔，其中包括长期担任大众首席执行官的马丁·文德恩(Martin Winterkorn)，这些高管都与该公司的排放丑闻有关。

大众和解,大众柴油门

（图片来源：大众）

大众于上个月宣布了最初的和解计划，按照和解协议，该公司将获得2.88亿欧元(约3.39亿美元)的补偿，此次和解需要得到股东的批准。在该集团的年度股东大会上，99.9%的投资者同意了这一提议。

2015年，大众承认在美国的柴油发动机排放测试中作弊，引发了该公司历史上最大的商业危机。本次和解标志着大众在该丑闻的处理上又迈出了一步，这是一个重要的里程碑。到目前为止，这起丑闻已经导致大众在车辆修复、罚款和法律费用方面花费了超过320亿欧元。

此外，大众的一位管理委员会成员还在7月22日宣布，受半导体供应短缺影响，该公司2021年上半年的汽车产量减少了数十万辆。

大众集团采购负责人Murat Aksel在股东会上表示，当前该公司正在努力缓解芯片短缺对其产生的影响。但是他表示：“尽管如此，我们今年上半年的汽车产量依然损失了数十万辆。”

但是大众CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，预计今年下半年，其ID系列电动汽车在中国的销量将大幅上涨。他表示，到今年年底时，大众预计将在中国销售8万至10万辆ID系列电动汽车。他还补充说，预计7月份的销量将达到6,000辆，与6月份相比翻一番。

今年上半年，中国的电池电动汽车交付量翻了一倍有余，至18,285辆，占全球纯电动汽车交付量的10.7%。