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从前面这很容易成为法拉利458的标准，但要仔细看，很清楚这个测试骡子比第一次见到眼睛。由我们的间谍摄影师在法拉利的Maranello总部范围之外捕获，原型特色是458蜘蛛的一个非常类似的屋顶线，这表明可转换标准是在地平线上。

它可以在10月份在巴黎汽车展上首次亮相，可能与我们上周发现的新的458米涡轮变形一起，在2015年出售之前。与标准的458 Squiale一样，法拉利已经使用了这种尚未命名和未经证实的蜘蛛，其具有更具侵略性的F1式的下巴扰流板（上部保险杠布局围绕后部模仿），以及更大的后扰流板和两个余流。

通过薄薄的裹身面料伪装，我们还可以在前轮前进的一个独特的转动叶片，Speciale的签名帽缩进，虽然几乎没有明显，但每个侧翼都有相同的鲨鱼翅片。

除了Kerbweight的轻微增加 - 最有可能在45公斤的地区 - 由于其可伸缩的屋顶机械师，458个Speciale Spider应该直接从轿跑子中脱衬。因此，为后轮供电将是法拉利的自然吸气597bbp 4.5升V8，0-62mph需要大约3秒。

虽然目前没有单词价格，但法拉利为ITALIA的458辆蜘蛛收取大约20,000英镑，因此可换股458个Speciale的类似溢价将看到它从大约230,000英镑开始。随着更多细节出现，我们会告诉您发布。

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