盖世汽车讯 据外媒报道,4月6日,硅谷自动驾驶初创企业Gatik和五十铃北美公司表示,两公司将携手打造自动驾驶送货卡车,Gatik将用这些卡车为零售商客户提供服务。

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(图片来源:Gatik)

随着疫情提振杂货店销量,Gatik业务出现大繁荣景象。Gatik在阿肯色州、路易斯安那州和与沃尔玛合作,在加拿大与Loblaw Cos.超市合作,利用配备安全驾驶员的自动驾驶卡车将货物从仓库送到门店。

Gatik联合创始人兼CEO Gautam Narang表示:“我可以说的是,我们的营收为数百万美元。因此,我们提供的并不是免费服务。” Narang称,Gatik现在的商业模式是,利用自动驾驶技术成为零售商的送货服务供应商,而非将这项技术卖给汽车制造商。

五十铃美国加拿大商用卡车部门负责人Shaun Skinner表示,五十铃和Gatik的合作仅限于美国和加拿大,五十铃将为Gatik改装其Series N中型载重卡车提供工程支持。

Gatik表示,该公司卡车属于一家主要车队运营商,目前现有自动驾驶送货卡车中一直在使用福特全顺的底盘。该公司已筹资近3,000万美元。Narang表示,福特执行董事长Bill Ford的风投公司Fontinalis Partners是Gatik的一位早期投资者。

Narang还表示,Gatik和沃尔玛计划今年晚些时候在阿肯色州测试完全自动驾驶送货服务。“其实,我们已与阿肯色州高速公路委员会(Arkansas State Highway Commission)合作,旨在使‘取消驾驶员’通过批准。”

自动驾驶卡车公司,尤其是那些供应大型货车(行驶在高速公路上,在仓库间运输货物)的公司已经得到了相关投资者的大量关注。不过,这项技术离可以取消驾驶员的状态仍需数年时间。