要问一辆车怎么样，网上众说纷纭，而只有真实用户的评价才是有参考性的。今天我们要讨论的车——新宝骏旗下的新宝骏RS-3，作为一款近两年上市的智能SUV，也有车主提车到现在行驶里程超8000公里了，所以现在我们来看看新宝骏RS-3在这位车主心中的表现怎么样？

老沈去年提了新宝骏RS-3，拿到车后几乎每天都开，固定几周都要跑高速，对于这辆车可以说是朝夕相处的。他对新宝骏RS-3的整体评价就是买了不后悔，很值得。首先，他这辆新宝骏RS-3买下来8万多，动力上匹配的是1.5T的发动机和模拟8速的CVT变速器，他个人是很满意这个动力的。因为老沈日常用车基本都是在城市和高速上，新宝骏RS-3这个动力完全足够了，起步、加速的动力很足，而且模拟8速CVT的变速器非常平顺，换挡没什么顿挫感，驾驶感受非常好。

与此同时，新宝骏RS-3还配备了ACC自适应巡航和同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统，相比起定速巡航，ACC自适应巡航覆盖范围更广，支持0-150km/h速域覆盖，更加智能方便，能智能跟随前车起停，在高速上开这个功能，可以缓解长时间驾驶的疲劳感。

除了这些以外，新宝骏RS-3的外形也是老沈很喜欢的，在第一眼看到的时候，就被深深吸引了。新宝骏RS-3前脸的星辉矩阵式格栅面积大，看上去不小气，侧面的线条很流畅，视野也不错。值得一提的是，新宝骏RS-3的外观设计还获得了全球四大奖项之一的Good Design Award设计奖，可见外形还是受到了肯定的。

最后，新宝骏RS-3还拥有着非常不错的智能网联功能。在买车的时候，老沈虽然也眼馋那些豪车的智能功能，但是苦于经费问题买不上，但是新宝骏RS-3价格不贵，智能功能却做到了同级满分。首先，新宝骏RS-3搭载的新宝骏车联网，可以和手机连接，比如摇一摇手机解锁车辆、一键寻车、车辆状态查询这种功能都能完成。而且还能在车内通过语音控制车内的导航，并且不需要唤醒词，直接说“帮我导航至XXX”即可，还支持随时打断，也支持免唤醒语音在线收发信息，一个人开车的时候使用不要太方便了。

所以综上来说，新宝骏RS-3整体表现还是不错的，现在开了8千多公里也没出现什么问题，虽然车不贵，但是很耐开。最后老沈也分享了一下油耗，因为新宝骏RS-3搭载的是模拟8速CVT变速器的原因，所以油耗不算高，现在开下来7个油左右，高速开得多的时候会更低一些，整体来说还是比较省油的。