随着疫情得到缓解，越来越多的整车与后市场厂商带来了全新的产品。单就轮胎这一领域来说，不久前韩系锦湖、韩泰争先发布新品，而近日，占据全球轮胎销量头把交椅的普利司通也带来了全新的两款产品，分别对应高端轿车与SUV。

提到普利司通，各位爱好运动型车的网友可能最先想到的是搏天族系列，其实对于我来说，除了强调运动型的搏天族，强调舒适、湿地的泰然者系列对于普利司通来说同样是不可或缺的一部分，当然还有冬季产品系列中用到的发泡橡胶技术。此次普利司通就带来了泰然者系列的全新产品T005，主要适配于高端轿车；而对于SUV车型而言，一个名为遨然者的全新产品系列也同期问世。

严格意义上来讲，泰然者系列成名已久，旗下两款产品T001与ER300分别对应了不同的用车需求，而在2018年，我们做8款轮胎单品测试时，T001就已经出现在测试样品名单中了。而从我们的测试结果来看。其舒适性、湿地刹车、操控都比同期测试的其他轿车胎产品领先。

俗话说长江后浪推前浪，随着用车需求的多样化以及整车厂的严苛要求，此次泰然者T005显然是作为T001的继任者粉墨登场，无论是从配套规格，还是现场体验用车，普利司通都给予了它很高的定位，那么它的实际表现到底如何呢？

泰然者T005特点

OE配套上的成功推动了此次新品发布，此次新品不仅在OE上有所突破，同时也面向后装市场打开。规格上泰然者T005囊括了主流紧凑型、中型以及中大型轿车，多数主流车型都有适用的规格。

遨然者T001特点

我们可以看到泰然者T005与遨然者T001由于属性相同，在一些设计上也有着类似之处。当然这些设计也与近些年轮胎新品有着共同之处。例如通过增加胎侧的弧度来增加缓冲效果以及胎肩的变节距、封闭胎肩都是强调静音舒适轮胎必要手段。而诸如中央肋条的凸起以及M字沟槽的相互咬合则比新鲜，通过物理作用来提升操控能力。

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遨然者/泰然者轻体验

两款轮胎初体验

为了更好的体验两款轮胎的性能，普利司通特意安排了舒适性、干湿地操控的试乘试驾体验，通过与竞品轮胎的对比，让人更容易理解轮胎与轮胎之间的属性差异。

编辑点评：

简单体验过后，两款轮胎基本符合预期，尤其是在舒适性这一部分，两款轮胎的滤震表现更加干脆。有趣的是，通过前期的数据调查发现，每一位驾驶者对舒适性与震动控制的认知大相径庭。而普利司通最终选择了多数人对震动及舒适性的理解——没有余震。在干地操控体验环节，泰然者T005的表现符合预期，类似的感觉还是上一款产品T001带来的，两者在干地操控上有着极大的相似，高速攻弯的极限依旧是那么高。当然体验是体验，真刀真枪的评测还得通过第三方专业测试场完成，未来我们也会对这两款轮胎进行测试。