汽车行业为何需要新的工具箱
底特律-一个多世纪以来,汽车行业的文化特征是由call的手和蛮力塑造的钢材来定义的。
专家说,但是随着行业处于急剧的技术中断边缘,其机械工程能力已不再足够。自治和互联的未来将需要一套新的工具。
汽车制造商和供应商的空缺职位看起来更像是大学课程目录,而不是几代人的工厂和工程职业。丰田汽车公司在密歇根州安阿伯市附近的北美技术中心聘用人类学家。福特汽车公司在密歇根州迪尔伯恩市的总部聘请精明的人工智能程序毕业生。
该行业正在发生变化,因此其文化也必须日新月异。
2017年MichAuto峰会
日期:12月5日:下午5点底特律福特Piquette Avenue工厂的酒会。12月6日:创意研究学院的主要节目从上午9:30开始
主题:未来的劳动力;革新;多元化和包容性;人力资本
成本:底特律地区商会会员$ 150;非会员$ 200
注册:www.detroitchamber.com
底特律地区商会的MichAuto执行董事兼汽车和出行计划副总裁格伦史蒂文斯(Glenn Stevens)表示:“我们必须提高赌注,并加快步伐。”“随着车间的不断变化,随着汽车和技术的融合,我们必须问自己在做什么,以确保我们吸引,保留和创造人才。我们的经济未来取决于它。”
史蒂文斯(Stevens)的组织将在12月5日至6日举行的年度MichAuto峰会上尝试解决新人才的问题,邀请该地区的高层领导人讨论移动文化,创新和观点。
演讲嘉宾包括:普华永道美国数字化劳动力转型的合伙人兼领导人约翰·卡伦(John Karren);底特律风险投资公司Fontinalis Partners LLC的创始人兼合伙人Chris Thomas;佛吉亚室内系统工程部主管Elizabeth Griffith;福特副总裁兼首席品牌官Musa Tariq;博泽北美区总裁Michael Brosseau;丰田汽车北美公司技术战略规划办公室副总裁克里斯汀·塔巴尔(Kristen Tabar);其中。
塔巴尔说,丰田近年来扩大了人才范围,寻求新的教育背景,从环境和生物医学工程到具有物理,生理学和人类学学位的人。
塔巴尔说:“坦率地说,随着行业从纯汽车向移动性转变,我们需要的技术人员种类是无限的。”“当我们参加职业博览会时,我们鼓励所有背景的学生去研究更广阔的机动性视角,因为无论他们在学习什么,都有可能在汽车的未来中发挥作用。研究人们如何移动,而不仅仅是在汽车中,以及人们如何与技术互动对我们的任务至关重要。”
现在,该地区的汽车行业招聘与其他大型行业更加吻合,它们的主要参与者是应用文科或人文科学,现在与创造各种未来产品的技术诀窍一样重要。
人文科学
例如,谷歌,苹果和微软是世界人类学家的最大雇主。阿迪达斯,耐克,可口可乐都从事人文科学。
纽约管理咨询公司Red Associates的联合创始人Christian Madsbjerg和Mikkel Rasmussen在其2014年的著作《清晰的时刻:使用人文科学解决您最棘手的业务问题,即人文科学正在改变公司的业务模式。
这本书写道:“人类科学以人们最复杂,最坦率地说最有趣的方式解决了人们的生活。”“一旦您真正了解了人们的行为,您将开始以全新的清晰度看到您的业务前景。您将认识到新的机会,并确定较旧的,看似棘手的挑战的根源。这样的时刻不会轻易或整洁地出现-没有任何值得的事情-但是这种新发现的清晰性有可能推动公司的整个战略未来。
普华永道底特律办事处执行合伙人Ray Telang说,出行方式从根本上改变了汽车业务模式,在这种模式下,汽车文化不再是关于马力和时尚的外观设计,而是更多地关注汽车的参与,娱乐和教育骑手的能力。 。
Telang说:“从历史上看,合适程度,质量,设计和情感体验是购买汽车的决定性因素。”“前瞻性15年,那里的数据表明设计在购买体验中所占的比例越来越小。”现在,当您进入车辆时,您想知道它除了驾驶还能做什么。
更换车间
这种有关汽车和人才的新思维方式不仅限于产品。它也在改变车间。
德国制造机器人制造商库卡公司(Kuka AG)的北美总部位于谢尔比镇(Shelby Township),目前正在招聘与机械工程师几乎相同数量的软件工程师。机器人供应商在加利福尼亚州弗里蒙特和得克萨斯州奥斯汀开设了办事处,以寻找随着机器人变得越来越聪明而必需的人才。
“我们现在拥有移动机器人;与工厂技术人员一起移动和工作的机器人,”库卡机器人公司总裁杰里·奥斯本说。“要做到这一点,我们”正在雇用人员来弄清楚我们的机器人需要和创建的数据如何有价值。我们正在一家机器人公司招聘具有Java技能的人员。那是十年前不可能发生的事。
史蒂文斯说,发现技术人才仍然是该地区最大的挑战和威胁。
他说:“这就是为什么我们如此专注于底特律的风险资本和初创企业的原因;我们所有人都共同认识到,我们必须建立基础,以培养合适的人才和合适的创新。”“这始于文化。人才需要在这里发展,他们所展示的公司和文化也需要发展。一场关于人才的战争,我们必须进行这些对话才为时已晚。
塔巴尔说,随着文化与时俱进,改变人们对该行业的看法是第一步。
她说:“那里有很多有前途的人才,他们对汽车有印象,还没有完全理解向机动性的过渡。”“我们正在告诉所有人,我们将在短时间内如何将人们每天使用的200万种产品变成您的想法。在如此短的时间内,您无法在任何地方看到纯净的概念和构想成真。它是无限的,您可以一遍又一遍地做。这不是破旧,老旧的制造业。它要大得多。”