优步（Uber）的自动驾驶计划面临加州的DMV“停止运营”命令。

旧金山-尽管州监管机构采取行动让Uber停止运营，但Uber仍在其家乡旧金山部署了自动驾驶汽车车队。

从周三开始，要求UberX（该公司的预算乘车选择之一）的车手可能会与自动驾驶的Uber相匹配。目前还不清楚Uber在旧金山有多少辆汽车。

加州汽车部周三致信优步，命令该公司“停止运营”其自动驾驶汽车，直到其申请并获得该州要求的测试许可为止。

“二十家制造商已经获得了在加州道路上测试数百辆汽车的许可证。优步也应这样做。”该机构在书面声明中说。

至少从9月起，就在旧金山附近看到了Uber的自动驾驶汽车。

优步辩称，如果没有人监控，它的汽车就无法驾驶-驾驶员和工程师坐在前排座位上，经常在建筑区或人行横道等情况下接管汽车-因此加利福尼亚州法律不适用。加利福尼亚州将自动驾驶汽车定义为具有“没有自然人的主动物理控制或监视功能”即可驾驶的汽车。

一位发言人说：“我们所有的车辆都符合适用的联邦和州法律。”

在公司博客中，Uber呼吁加利福尼亚采取一种更加“亲技术”的方法来规范自动驾驶汽车。

Uber说：“几个城市和州已经意识到，复杂的规则和要求可能会导致创新缓慢的意外后果。”“我们希望加利福尼亚，我们的母国和世界上许多朝气蓬勃的国家领导人将采取相似的看法。”

优步表示，旧金山计划将模仿其在宾夕法尼亚州匹兹堡的飞行员，三个月前，优步首次向公众揭露了其在自动驾驶汽车方面的秘密工作。该公司一开始只为匹兹堡的乘客提供四辆自动驾驶汽车，尽管它有十几辆用于测试的车队。

当时，位于匹兹堡的优步（Uber）先进技术中心的工程师在该公司进行了许多有关自动驾驶汽车的研究，他们强调，优步不是在尝试建立驾驶员辅助系统。相反，Uber将目光投向了无需驾驶员干预的全自动驾驶汽车。

Uber的旧金山车队配备了沃尔沃XC90，这是福特Fusions的升级版车型，该车型已在匹兹堡揭幕。

给优步的信