介绍

如果您是汽车迷，但又希望有高级轿车出入，那么过去几年，宝马M5可能一直是您最爱的汽车，而奥迪和梅赛德斯紧随其后。

但是梅赛德斯-AMG相信其最新版本的E 63是迄今为止最好的，并且可能推翻强大的M5，M5在超级轿车市场上占据了很长的时间。

标准的E 63是一回事，但是我们这里拥有的E 63 S是另一种鱼，具有所有动态功能，使它尽可能令人兴奋和惊天动地。

那么，梅赛德斯-AMG能否最终放弃对宝马的挑战并接管高性能轿车领域？我们看看...

性能

E 63 S的头把交椅是双涡轮增压V8发动机，产量惊人。604bhp和840Nm。加速到60英里/小时的速度在3.1秒内结束，并且最高时速为155英里/小时-尽管可以选择将其提高到186英里/小时。该动力通过四个车轮和一个九速自动AMG变速箱驱动。尽管拥有如此强大的功能，E 63 S仍可以从完全野蛮变成在道路上完全宜居-使这款轿车非常适合日常通勤。

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如果您只想轻按一下开关，既可以既是舒适的巡洋舰又是大锤，那您就别无所求了。在舒适模式下，自适应悬架柔顺并吸收了道路上的颠簸和车辙，完全没有问题-以及钝化了超陡的油门响应和运动型转向。

但是，将其置于运动模式下，它变成了硬化的超级轿车，可以毫不犹豫地猛击曲折的或直的停机坪。悬架变硬以减少侧倾和辅助抓地力，同时转向和油门响应都更加清晰，因此您可以在需要时充分利用汽车。对于日常而言，舒适模式是完美的选择，但是如果您想放松一下，看看E 63 S可以做什么，请将其切换为运动，然后将脚放在地板上。

内饰与设备

这是梅赛德斯AMG，因此舒适性和高级功能几乎可以得到保证，而E 63 S可以满足您的所有要求。其中包括一个宽大的座舱显示器，该显示器从方向盘后部延伸至中央仪表板，在举重人士的运动座椅上还配有Nappa皮革内饰。

皮革还用于装饰仪表板和运动型多功能方向盘，而铝则用作仪表盘和设备周围的进一步装饰。还包括自动空调，20英寸合金轮毂，AMG车身造型以及后部的双排气装置。

您将不会缺乏实用性，因为E 63 S在标准布局中配备了640升行李箱空间，而后排座椅向下折叠时还可以提供1,180升行李箱空间。

对于乘客而言，E 63 S与标准E级轿车一样可容纳-意味着即使前排较高的乘客，后排人员也有足够的腿部和头部空间。

成本

E 63 S价格下降的地方是价格，轿车版本的起价为89,290英镑。但请考虑以下事实：您现在正在获得可能是最好的公路车，该车还配备了您可能需要的所有设备-价格似乎也不算太差。

行驶成本可能会有点高，因为它的报价为31mpg，每公里二氧化碳排放量为207g，这意味着大量的加油站和较高的道路税成本。但是，如果您有能力从新购买此模型，则可能是您也有能力运行它。

判决

过去，M5是超级四门轿车市场上的唯一选择，但现在已经不复存在了。至少可以说，E 63 S是一款令人印象深刻的汽车，如果您希望将某些东西从舒适的GT转变为饥饿的怪物，那就别无所求。这是一款出色的多面手，因为它实用，驾驶出色且非常酷。可以肯定地说，超级轿车的表冠可以放在E 63 S的头部。

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