斯巴鲁在产品上犯了很多错误（还记得360吗？），但是在过去的九年里，他们与傲虎，森林人和克罗斯崔克一起把它赶出了公园。但是B9 Tribeca将成为该品牌最严重的错误之一。它提供了三排座位，但翠贝卡（Trebaca）太小，动力不足，而且运动型伴侣没有“随处可见”的态度。

斯巴鲁（Subaru）用全新的2019年Ascent 3-Row家庭搬运车纠正了这艘船的状况，看起来他们像是本垒打。Ascent是在Subaru在印第安纳州拉斐特市的工厂制造的，专为北美家庭设计，并且采用了新Subaru Global Platform的扩展版本。

全新的Ascent Crossover基本款车型的起价为31,995美元，具有宽敞的一流内饰，出色的信息娱乐系统，最大可拖曳5,000磅的重量，这是斯巴鲁历史上最多的。

新的Ascent并没有Tribeca那样强大。它配备了全新的Subaru 2.4升涡轮增压四缸Boxer发动机，可产生260马力的功率，并提供277 lb.ft的扭矩，并通过Subaru成熟的对称全轮驱动系统将其传送至所有四个车轮。上升是坚固的，翠贝卡（Tribeca）对品牌太过驯服。

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翠贝卡（Tribeca）只是普通的城市杂货运输商，新的Ascent拥有Subaru的“随处可见”态度，并为那些严重的越野车配备了X-Mode，并具有8.7英寸的离地间隙。它与“坡道下降控制”配对使用，可以在下坡行驶时保持恒定的速度，从而增强了偏远地区的车辆控制能力。

在新的Ascent中可以找到所有使Subaru客户回头的东西。它对狗友好，具有标准的全轮驱动功能，具有“随处可见”的姿态，由于其较低的重心而具有运动性，并且凭借其标准的高级驾驶员辅助系统将成为道路上最安全的CUV之一EyeSight安全系统。

上升不会像Tribeca那样小。Ascent是Subaru有史以来生产的最大的汽车，这家日本汽车制造商利用第二排座椅（可提供第二排船长的椅子）和第二排座椅（可使用第二排船长的椅子），USB充电端口来充分利用内部空间。第三排，大型全景天窗，瀑布式头部保护装置，可提供更好的后方视野，以及19个标准杯架。上升是第一个提供冷却座椅的斯巴鲁。

斯巴鲁在停产的翠贝卡（Tribeca）中学到了很好的教训。他们制造了有史以来最大的汽车，并以一种休闲娱乐化的“随处携带”的态度为新款2019 Subaru Ascent注入了活力，从一开始就使该品牌成功。

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照片来源：斯巴鲁美国