上周末在兰博基尼的Super Trofeo夺得北美职业车手冠军后,Riccardo Agostini和Trent Hindman的驾驶二人车队在周六在意大利的伊莫拉举行的兰博基尼世界Trofeo总决赛中夺冠。Agostini和Hindman紧随2016年世界冠军丹尼斯·林德(Dennis Lind)的脚步。

在Pro-Am类别Edoardo Piscopo中,2014年Pro类别的世界冠军,而副驾驶Taylor Proto在赢得了北美Super Trofeo类别之后获得了World Pro-Am冠军。同时,一对德国人Florian Scholze和Philipp Wlazik进入了AM(业余)类别。两次获得欧洲冠军的杰拉德·范德·霍斯特(Gerard Van der Horst)夺得了兰博基尼杯。

世界总决赛八名胜者

今年的兰博基尼超级Trofeo系列世界总决赛共有8位获奖者。该系列赛在北美,欧洲和亚洲举行了一系列比赛。世界总决赛和为期六天的比赛整装待发,发生在意大利著名的伊莫拉赛道上。(这是传统发条赛车中唯一可以运行的赛道,或者方向可以反转,甚至挑战最好的赛道。)

周末的比赛开始了,专业组在第一场比赛中获得了Agostini和Hindman的支持。尽管他们没有登上领奖台,但他们的完成足以确保他们获得整体胜利。

访问Torque News主页以获取更多故事。

在第二场比赛中,拉斐尔·阿贝特(Raphael Abbate)和本木由起(Yuki Nemoto)捧起了方格旗。两人的胜利是他们在超级Trofeo欧洲杯的最后一轮比赛中获得胜利的印记。他们的成功使他们在积分榜上排名第二。他们与帕特里克·库亚拉(Patrick Kujala)和理查德·安蒂努奇(Richard Antinucci)并列,后者在第二场比赛中获得第三名,仅次于保杆手里克·布劳克斯(Rik Breukers)和副驾驶阿克斯西尔·杰弗瑞斯(Axcil Jefferies)。欧洲超级Trofeo系列冠军是Mikael Grenier和Loris Spinelli。有趣的是,格里尼尔和斯皮内利错过了最后一战,因为他们在比赛初期与尼古拉斯·科斯塔接触被判罚分。

在第2轮的职业业余选手类别中,尼古拉斯·戈纳尔(Nicolas Gornar)和卢卡斯·莫隆(Lucas Mauron)在决赛中获得了冠军。皮斯科波(Piscopo)和普罗图(Proto)在尼尔斯·拉格朗日(Niels Lagrange)和彼得·范内斯特(Pieter Vanneste)之后,也获得了第一场比赛的冠军。尽管在随后的比赛中有所下滑,但美国赛车队还是赢得了世界总决赛。这对夫妇由于比赛中的接触而被判罚分。

Am(ateur)赛车是四个类别之一

多亏了他们在第2场比赛中获得的第四名,Scholze和Wlazik得以在Am比赛类别中获得冠军。充满活力的驾驶对在星期六的第一场比赛中取得了胜利,在欧洲巡回赛上,他们的成绩越来越好。他们最终在欧洲系列赛中获得了两次胜利。意大利车手马西莫·曼托瓦尼(Massimo Mantovani)在因瑞安·哈德维克(Ryan Hardwick)的旋转引起的最初撞车事故后最终设法获胜。旋转产生了三个安全时间,最后一个危险信号是轨道工人努力清理碎屑。曼托瓦尼(Mantovani)登上领奖台,西里尔·莱默(Cyril Leimer)和珍妮·洛朗(Jenny Laurent)紧随其后。Dilanta Malagamuwa登上领奖台。

兰博基尼赛车赛季非常出色。超过160位驾驶员参加了欧洲,亚洲和北美这三个洲际系列赛。另外,去年2月又举行了一场中东冠军赛。明年的赛季开始时至少会令人兴奋。

资源:兰博基尼