Dieselgate丑闻过后，许多人关注的一个领域是它对工作的影响。的确，没有人知道丑闻的其他部分是否会影响工作，使工作部分似乎脱离了板块。谁会知道，幕后的大众汽车管理层和行使控制权的工会正在就工作进行谈判。

双方的胜利

而且，在双方看来都是胜利的情况下，大众汽车公司已与其员工达成了一项具有里程碑意义的协议，以在全球范围内裁员30,000人。裁员将为这家汽车制造商节省大量资金-39.2亿美元（37亿欧元）。宣布是在大众汽车公司裁员之际。

今年早些时候，这家汽车制造商宣布了一系列节约成本的计划，这些计划一旦实施，将节省超过140亿欧元（约合150亿美元）。大众能够从他们的模型计划中节省开支；分包商供应商等。汽车制造商Endurance Racing和World Rallycross取消了两个非常受欢迎的程序，这代表了更多。大众汽车正在用Formula E赛车代替耐力赛赛车，并撤出了该车，并计划通过其斯柯达子公司参加拉力赛。

周五的宣布将使该汽车制造商的员工人数减少近5％。裁员将通过裁员来实现，裁员是裁员的一种更人道的方式。他们还计划到2025年汽车制造商可能会裁员。

在劳资双方进行了数月的激烈讨论之后，大众汽车和劳资双方宣布了这一消息。他们制定的方案包括批发成本削减和投资之间的平衡。会谈是在汽车挂毯迅速变化的背景下进行的，该行业正在发生变化。模式的转变是从传统的推进方式（汽油和柴油发动机）到汽车共享服务和自动驾驶技术（尽管有些人会怀疑过分强调过于粗略且永远无法填写的模型是否明智）。 ）。

大众汽车品牌总裁赫伯特·迪斯（Herbert Diess）周五在汽车制造商的沃尔夫斯堡总部的新闻发布会上说：“这是向前迈出的一大步，也许是公司历史上最大的一步。”“由于该行业即将发生的变化，所有制造商都必须重建自身。我们需要为风暴做好准备。”

对重组工作至关重要

这项新的劳动协议被认为对汽车制造商在其历史上最严重的危机-迪塞尔盖特丑闻之后重组其最大部门的努力至关重要。自从去年承认该汽车制造商在排放测试中作弊多年以来，该汽车制造商的声誉受到了严重打击。它的销售遭受了损失，甚至成功的奥迪子公司也看到其销售有所放缓，并且成本继续增加。最近的估计显示，迪斯盖尔特门丑闻造成的损失超过180亿欧元（约合189亿美元）。外界预计，在丑闻尚未完全消除影响之前，这家汽车制造商可能将不得不斥资超过250亿欧元。大众一直在寻求整个公司的成本节约。有趣的是，大众汽车已经受伤了一段时间，甚至在丑闻席卷汽车制造商之前。

在30,000个工作中，约有23,000个来自德国劳动力。其余的将分配给北美，巴西和阿根廷。分析师和劳工领袖对此协议表示欢迎。大众对新电动车型的承诺以及未来员工队伍的壮大鼓舞了工人。

资料来源：路透社，彭博社，汽车新闻