上面的照片不是经过Photoshop处理的，只是隐藏了车牌号。这是本周敏锐的《扭矩新闻》迷在马萨诸塞州拍摄的真实照片。我们要说的是，我们认为这是新的“ Continental Kit” 2016 Miata的测试m子。但是，我们怀疑这实际上是Miata业主非常聪明的NC一代的创造物。

2006.5至2015年的马自达MX-5 Miata没有备用轮胎，轮胎也不是泄气保用轮胎。如果有人弄平了或撕裂了坑洼的侧壁，除了呼叫AAA以外，没有其他计划。当然，马自达放了一罐草皮和一台压缩机，每小时在行李箱中增加一个PSI，但我们都知道这完全是为了展示。

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为了保护此Miata所有者的身份，我们已模糊了车牌号。如果该所有者是您，并且您想分享您的故事，请在下面输入评论，并要求我们与您联系。无需在您的评论文本中显示任何电话或电子邮件。只需说是您，我们就会伸出援手。我们将要求您向我们确认您的车牌号，我们很乐意进行简短采访并在TN上发布您的故事。

作为NC Miata的前所有人，我可以承认尝试将轮胎塞入后备箱以查看其是否适合（不行）。并没有去问当地的Miata经销商，是否可以尝试将RX-8紧凑型备件塞入我的后备箱中以查看是否可行。他们不会一起玩。因此，就像许多Miata车主一样，我开车兜风了很多年，都在行李箱中用自己制作的维修工具包，包括插头工具包，Fix-a-Flat和AAA电话号码。在我拥有的四年中，我有两个公寓，希望我想到了这个巧妙的套件概念。

那么，这个工具包是一个实用的想法，还是漂亮的汽车后部的一个可怕的节？请在下面告诉我们您的想法。

照片由HHT博士提供。由TN人员验证。