吉普大切诺基的挑战者地狱猫将屠杀欧洲SUV
不久前,我们谈到了由2015年道奇挑战者的Hellcat Hemi驱动的未来SRT吉普大切诺基的可能性,以及这种增压吉普车如何为保时捷,宝马,梅赛德斯,Range等高性能SUV带来强劲的冲击罗孚,兰博基尼和本特利。那时,我们只知道Hellcat Hemi至少可提供600马力和至少575lb-ft的扭矩。根据这些数字,吉普SRT Hellcat将使保时捷,宝马,梅赛德斯·奔驰和路虎揽胜最好的短时产品,但它可能会与即将面世的兰博基尼Urus和Bentley EXP9 SUV一样。
现在我们知道2015年的道奇挑战者SRT地狱猫将提供707马力和650磅-英尺的扭矩,而装在吉普大切诺基引擎盖下的相同发动机无疑将成为世界上销量最差的SUV。同样,如此强大的动力-即使在像吉普大切诺基这样重的汽车中-也有可能使其成为世界上性能最好的汽车之一,因此,除了冲击每辆SUV之外,它还可能击败许多跑车。好。
宾利和兰博基尼可能会面临最大挑战如果克莱斯勒集团选择在未来的吉普大切诺基SRT上安装增压6.2L Hemi V8,与挑战者的707马力和650磅-英尺的扭矩相似的额定功率将允许高性能吉普车轻松击败保时捷,宝马或梅赛德斯。目前最强大的量产SUV是BMW X6M,它具有555hp的功率和500lb-ft的扭矩,因此吉普车具有700匹以上的马力,可以使BMW承受惨痛的打击。保时捷Cayenne Turbo S,梅赛德斯奔驰G63 AMG,梅赛德斯奔驰ML63 AMG和Range Rover Sport Supercharged的动力都比X6M小,因此这些型号的赛车在面对Hellcat吉普车时都可能面临与宝马相似的命运。 。
最大的竞争对手将是兰博基尼Urus和Bentley EXP9。这两款SUV均由大众汽车集团(Volkswagen Auto Group)拥有,有望争夺世界上性能最好的SUV的称号……或者,至少如果Hellcat不在大切诺基中出现,它们将成为争夺者。兰博基尼Urus可能将由双涡轮增压V8发动机提供动力,功率约为600马力,扭矩为600lb-ft。宾利EXP9(量产时可能会有不同的名字)可以由大众的12缸发动机提供动力,该发动机可提供650马力以上的功率。
您可能已经注意到,兰博基尼Urus和Bentley EXP9的估计功率数据都远低于Hellcat Hemi的输出,因此,装有增压6.2L V8的吉普大切诺基很可能会击败这两款未来的SUV,它将击败今天已经发售的高性能SUV。
访问Torque News主页以获取更多故事。Hellcat Hemi吉普车是否会发生?在考虑克莱斯勒集团是否会真正建造由Hellcat Hemi动力的吉普大切诺基时,有几个问题要问。
Hellcat Hemi可以安装在发动机舱中吗?在过去的十年左右的时间里,吉普大切诺基具有与道奇挑战者相同的发动机,包括3.6升Pentastar V6、5.7升Hemi V8、6.1升SRT V8和6.4升Hemi SRT V8。这使我相信,任何适合挑战者使用的发动机都将适合大切诺基,因此就Hellcat Hemi的实际匹配而言,几乎可以肯定。
克莱斯勒集团是否想将地狱猫放进SRT吉普车?用707马力和650lb-ft的扭矩(甚至功率数字接近)建造吉普大切诺基SRT Hellcat,可以轻松地使其成为世界上功能最强大的SUV。吉普车将击败现在或不久的将来会出现的任何高性能运动型多功能车……我认为这可以说是克莱斯勒集团的黄铜将吸引人的地方。
克莱斯勒能否以一种既可以赚钱又可以竞争的方式给地狱猫大切诺基定价?当前的吉普大切诺基SRT价格在$ 60k左右。当前具有相同392发动机的Challenger SRT的售价约为$ 42k,因此类似动力的吉普车比Challenger的售价高出$ 18,000。预计Challenger SRT Hellcat的价格将在$ 65,000至$ 75,000之间,因此,如果Hellcat Jeep多出$ 20,000,其价格将在$ 85,000至$ 95,000之间。这是一大笔钱,但比宝马,保时捷,奔驰,宾利或兰博基尼的高端SUV要少。
人们会购买一台707马力的吉普车吗?购买者正在排队为470马力的吉普大切诺基SRT支付$ 60k的高价,因此我坚信市场上有$ 700-95k的$ 90-95k的吉普车。这将是不同的人群,但人群较小,但是地狱猫吉普车对于希望能够在雨雪中以高性能表现的Vi蛇车主来说是理想的选择。
吉普车的其余动力传动系统能否承受这种动力?这是关键所在,因为吉普大切诺基SRT的四轮驱动组件将是最大的问号。当前的吉普SRT使用与Challenger相似的8速自动变速箱,而2015 Challenger SRT Hellcat则包装了新的,更强大的8速自动变速箱,已经为吉普准备了变速箱。但是,吉普SRT的分动箱和其他4WD组件设计为可承受470马力和470lb-ft的扭矩。因此,要跳到700马力以上和650lb-ft的扭矩,肯定会有些费劲。
当然,最终结果将是有史以来销量最强劲的生产型SUV,其价格几乎可以使Viper成为强大的Viper –将来,Hellcat Jeep似乎有非常强大的商业案例。