这是从全新的2015 WRX STI为24小时耐力赛耐力赛开发的新赛车的第一张视频。我们已经在网上看到了新款2015 WRX STI的图像，现在这是全新2015 WRX STI的第一个视频。它使我们可以很好地了解这款新性能赛车的所有比赛装饰。所有这些都在下周WRX STI在密歇根州底特律举行的北美国际车展上正式亮相之前。

斯巴鲁的性能和赛车部门STI将在2014年再次参加纽伯格林24小时耐力赛。今年，他们将在比赛中带来全新的2015 WRX STI参赛。该活动将于6月19日至22日在德国著名的纽伯格林赛道举行。

这将是STI团队连续第七年参加比赛。他们将带来的汽车是基于全新的2015斯巴鲁WRX STI开发的，将于1月14日在底特律的2014 NAIAS上亮相。早在2003年，斯巴鲁WRX STI就作为NAIAS的起点。2004年，斯巴鲁WRX STI首次引入美国市场。WRX STI是斯巴鲁的标志性高性能旗舰车型，它将在2015车型年上市。与在洛杉矶车展上亮相的2015 WRX一样，它也备受期待，并将大张旗鼓地出现。

STI将在2012年24小时耐力赛之后，争取今年在SP3T类中获得第三次胜利。去年，WRX STI车队从第2位开始比赛，并与Raeder Motorsport和排位赛冠军奥迪TT RS 2.0进行了激烈的正面交锋。最后一场比赛的天气温和，但随着比赛的进行，情况迅速恶化。

由于大雨和雾气，官员们不得不在11:00 pm暂停比赛。第二天早晨天气好转，比赛终于在凌晨8:00左右恢复了。然而，下雨一直在，车队努力寻找正确的轮胎选择。2013斯巴鲁WRX STI车队在获得第二名之后感到失望，无法连续第三次获胜。对于日本队来说，与全球竞争对手的竞争非常激烈。

今年，斯巴鲁将使用全新的2015 WRX STI赛车，进一步提高其新车的工程设计水平，并再次参加艰苦的耐力赛。斯巴鲁表示，STI通过利用斯巴鲁量产车型的技术增强了新型WRX STI的性能，并开发了具有更高竞争力的新车。

除了负责开发新型WRX STI赛车之外，Hideharu Tatsumi今年还将再次担任车队经理。吉田俊弘（Toshihiro Yoshida）和佐佐木浩太（Kouta Sasaki）是来自日本的车队车手，另外还将有来自欧洲的两名车手。

首先观看视频中的全新2015 Subaru WRX STI，因为它在完整的24小时耐力赛赛道装饰中看起来不错。