特斯拉汽车公司今天将Supercharger网络扩展到了卑诗省温哥华，华盛顿州西雅图和俄勒冈州波特兰市之间的走廊。此举开始形成该网络的西海岸骨架，这使得特斯拉Model S车主可以免费驾驶，并拥有与汽油车车主一样的自由出行。

新的站点位于华盛顿州的伯灵顿，介于西雅图和温哥华之间，以及华盛顿州的Centralia，介于西雅图和波特兰之间。

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伯灵顿车站位于I-5州际公路旁，大约在西雅图和不列颠哥伦比亚省温哥华之间，对连接那些城市，贝灵汉及附近其他城市的S型车主很有用。该地址似乎是主要的旅行中心，设有卡车停靠站和小型购物中心。同样，Centralia车站就位于I-5州际公路的购物区，位于塔科马南部。

特斯拉计划的一部分是，这些车站位于主要大都市区之间，毗邻现有道路侧服务区。这使Supercharger充电站对于乘坐Model S出行的人们而言非常有用。将充电站毗邻现有的购物和餐馆，使它们的使用更加方便。

最近，该公司在旧金山和洛杉矶地区之间以及在萨克拉曼多附近的另一处开设了办事处。为了支持西海岸走廊公路旅行，特斯拉将不得不在波特兰和萨克拉曼多之间至少开设三个车站。他们还在伊利诺伊州的芝加哥和圣路易斯之间开设了一个车站。这些是去年秋天在SF和LA之间开放（见特斯拉汽车公司通过Supercharger网络使电动汽车发生革命性变化）以及在华盛顿特区和波士顿之间开放的那些（见Tesla充电器网络在东海岸开始建设的）的补充。

85千瓦时特斯拉Model S的续驶里程为265英里（EPA认证）。在增压站中，将其升级到120千瓦并在大约一个小时内充满电后，可以在30分钟的充电时间内获得200英里的续航里程。相反，在常规的30安培J1772 2级充电站中，Model S每充电30分钟只能获得10英里的续航里程。（请参阅特斯拉公布Model S大功率灵活充电系统的详细信息）