有关保时捷Macan中型SUV的最新信息来自英国网站AutoExpress，他们从一位不愿透露姓名的保时捷内部人士那里获得了上述信息。据这位内部人士称，保时捷Macan将于11月在2013年洛杉矶车展上正式亮相，首批单元预计将在2014年春季进入展厅，这意味着Macan很有可能成为2015年的车型。

当2015年保时捷Macan到货时，它将与奥迪Q5搭载在相同的底盘上，但为了与流行的奥迪中型SUV脱颖而出，Macan将具有发动机选件，悬架调节装置和内部布置，这些都是自己的-此外外观设计毫无疑问是贯穿始终的保时捷品牌汽车。在这些发动机选项中，可能是混合动力配置，也可能是柴油发动机加入标准汽油发动机。我应该指出，柴油驱动的Macan几乎可以满足欧洲市场的需求，但目前尚不清楚美国买家是否有机会至少立即购买Macan柴油。基于美国汽油驱动的Macan SUV的销售以及柴油乘用车销售的持续增长，很可能会提供柴油发动机，但在美国推出时，柴油发动机可能不是一种选择。随着时间的流逝，看到更高性能的Macan可能会佩戴S，GTS，Turbo或Turbo S徽章也就不会感到惊讶，尽管在早期开发中，新车型可能没有合适的高性能动力传动系统选件。

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AutoExpress还讨论了一些价格，虽然所有价格均以英镑为单位，但欧洲的预期价格为36,000英镑，使我们对美国买家可以期望为2015年保时捷Macan支付的价格有所了解。如果使用直流转换率，则36,000英镑约为$ 54,500美元。这比保时捷卡宴的基础价格49,600美元还高，所以我们知道这不是一个现实的数字，但是如果我们进一步采取行动-不仅着眼于转换率，还着眼于卡宴在英国和美国的定价，我们将预计Macan的入门级价格将从40,000美元的中低端开始。即使价格高于定标器的价格（例如4.5万美元），Macan仍比基本的Cayenne便宜约10％。更重要的是，这种低至4万美元的价格范围将使Macan舒适地成为保时捷阵容中最便宜的车型，因此，除了自然吸引新买家的新车型之外，Macan的低价格还可能吸引以前无法买到的买家。负担不起大多数保时捷车型的价格。

我很高兴在奥迪Q5 S系列中行驶了数千英里，并基于该模型在几乎每种情况下都能带来的乐趣–我完全希望Q5平台具有更具运动性的悬架设置和更大的动力，驾驶总爆炸。更重要的是，这是一个平台，肯定会提供现代保时捷购买者对他或她的新车所要求的那种豪华性能驾驶体验。加上Macan可能是保时捷产品线中最省油的车辆，同时也是最便宜的车辆这一事实，这款中型SUV可能会有助于真正提升该品牌在美国和全球的销量。

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