正如我们在4月在这里报道的那样，玛莎拉蒂将开始在其意大利摩德纳玛莎拉蒂工厂的玛莎拉蒂工厂开始生产2014年新款阿尔法罗密欧4C，以及旗舰跑车Gran Turismo轿跑车和敞篷车模型。阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）正式宣布4C跑车将在3月的2013年日内瓦车展上首次亮相。他们还透露，新款超级紧凑型阿尔法罗密欧2人座将于2013年开始销售，这将标志着意大利品牌在美国的回归。去年，我们在这里报道了新型后驱中置发动机汽车将于2013年夏天在美国推出。

阿尔法罗密欧4C将成为全球汽车

原本以为阿尔法·罗密欧4C会在1月的2013年底特律车展上大放异彩，但阿尔法·罗密欧决定在2011年首次亮相的第83届日内瓦国际汽车展上透露这款跑车的最终版本。全新的2014年阿尔法罗密欧4C在日内瓦首次亮相，源于通过阿尔法罗密欧8C Competizione获得的经验。后轮驱动中置发动机设计是阿尔法罗密欧DNA的核心，它将为这款新跑车提供驾驶爱好者所需的性能。

该汽车将在全球销售，这标志着该意大利品牌在全球范围内的增长计划。这家意大利公司还计划在未来24个月内推出三款新车型。菲亚特针对北美地区的品牌发展制定了宏伟的计划，而阿尔法·罗密欧4C是该计划的重要组成部分。

轻巧快速

4C的后轮驱动中置发动机设计的重量不到1870磅。它将由1.7升直喷涡轮增压四缸铝制发动机提供动力，可输出296马力的功率。铝块发动机也将用在新的2015 Spider上，并可在整个阵容中用在其他菲亚特/克莱斯勒车型上。新款4C跑车的宽度将小于4米，高度为200厘米，高度为118厘米，轴距小于2.4米。两人座的功率/重量比小于4千克/马力。具有这种马力和重量轻的4C将成为一种快速跑车。

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阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）表示，新发动机将采用一种名为Scavaging的“革命性”控制系统，从而消除了任何涡轮迟滞现象。这款1.7升直喷涡轮增压四缸铝制发动机将与带有方向盘换档拨片的自动双离合器Alfa TCT变速箱以及带有“ Race”模式设置的新型Alfa DNA选择器配对，以实现最佳的弯道性能。新机箱完全由碳纤维制成，碳纤维在其结构完整性中起着关键作用。碳纤维最初是由意大利赛车专家Dallara为Alfa 8C，Bugatti Veyron和KTM-Bow开发的。在下方，副车架主要由铝制成，其悬架由前面和后面的多个连杆组成。

重量分配应该是理想的，前部为40％，后部为60％，并且发动机与双离合器变速箱配合使用时，它应该反应灵敏。轻量化和功率重量比的结合表明4C的性能将与保时捷Cayman相当。轻巧的两门4C跑车预计将产生4.5秒的0-62英里/小时的速度。

独特的外观和内饰风格

由Centro Stile设计的2014 Alfa Romeo 4C将使买家想起Alfa Romeo的传统和品牌历史。当您看4C以及8C Competizione的紧凑性时，会想到33 Stradale的样式。在内部，机舱将很简单，但材料将采用Alfa Romeo品质。机舱将体现运动性，旨在“最大程度地参与驾驶体验”。

4C来自2011日内瓦概念车

阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）在2011年日内瓦国际汽车展上推出了4C，并立即引起了众多车迷的关注。该概念车获得了无数奖项，是2014年新款阿尔法罗密欧4C生产车的平台。该概念车获得了“ AutoBild设计奖”（2011年，德国），“概念车和原型设计奖”（2012年，意大利）和“ 2013年最令人兴奋的汽车-”什么车？（2013年，英国）。

报道称，还将建造一种新的4C敞篷版，并将在2014年夏季双门轿跑车问世一年后到货。寻找今年夏天到达美国海岸的Alfa Romeo 4C coupe跑车。报告说，将只为全球总产量建造2500个实例。价格尚未公布，但新款2014 Alfa Romeo 4C的价格可能超过45,000美元，在美国仅售出1000辆。这对于那些长期等待Alfa Romeo返回北美的人们来说是一个可喜的消息。