丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）已同意支付11亿美元，以赔偿其召回的数百万辆汽车意外出人意料地加速行驶，这是有史以来最大的汽车民事和解协议的一部分。和解源于对2009年至2010年报告的涉嫌意外加速案件提起的集体诉讼。该汽车制造商已召回超过800万辆与2009-2010年意外加速相关的车辆。新宣布的和解协议总共影响了大约1600万辆汽车。

那么和解对消费者意味着什么呢？好吧，支出将对驾驶员的每个部分产生不同的影响。例如，与以前的丰田司机相比，以前的丰田司机受到诉讼的影响会有所不同。它的分解方式如下：

丰田前车主

已经为丰田过去的驾驶员预留了2.5亿美元，以补偿其车辆的价值下降。具体来说，2.5亿美元的基金涵盖了出售车主或在租赁到期前归还租赁车辆的丰田车主。如果发现资金不足，它将按比例支付款项。

目前的丰田车主

当前驾驶丰田汽车的个人将免费获得丰田提供的制动超控系统安装。根据解决方案，当在某些驾驶条件下同时踩下制动踏板和加速踏板时，制动超控系统会自动降低发动机功率。也就是说，并非所有丰田汽车都可以安装系统。在这种情况下，丰田将向上述车主最多支付125美元的现金。

根据和解要求，丰田将对当前车辆的保修期至少延长三年，最长可达十年或150,000英里。扩展保修将涵盖发动机控制模块，巡航控制开关，油门踏板总成，节气门体总成和停车灯开关。

过去和现在的所有者下一步将做什么？

尽管和解尚未生效，但过去和现在的丰田车主都可以访问www.toyotasettlement.com了解更多详细信息。结算生效后，车主将能够输入他们的车辆识别号，并查看可使用的财务补偿类型。

其余的钱去哪儿了？

有趣的是，与丰田车主一样，律师将获得与金钱一样多的钱。实际上，将拨出2亿美元来补偿律师的工作，另外2700万美元用于支付他们的开支。该金额将分配给25家律师事务所和85名律师。《华尔街日报》（Wall Street Journal）称，总和解中约有18％将交给律师，这是有史以来金额超过10亿美元的集体诉讼中最大的百分比。

福特还将拨款3000万美元，用于与意外加速相关的汽车安全研究和教育。

丰田公司支付的其他罚款：

星期三的和解声明发布一周前，丰田因因踏板卡住问题推迟召回154,000辆Lexus SUV而被勒令支付创纪录的1,735万美元罚款。除了罚款外，这家汽车制造商还同意大幅改变其对安全问题的应对方式。2010年，丰田因未能召回数百万辆汽车而被判处民事罚款4880万美元。

在召回方面，丰田在美国所有汽车制造商中排名第一，2012年召回了530万辆汽车。这个数字比本田发行的第二高数字大约多200万。

有关详细信息，请在此处查看和解协议。另外，请记住，和解协议仍必须由加利福尼亚州的联邦法院法官批准。