伊利诺伊州州长帕特·奎因（Pat Quinn）周四宣布与350green和伊利诺伊州收费公路达成协议，启动美国最大的电动汽车快速充电站网络。截止到今天，电动汽车的驾驶员支持快速充电，可以在30分钟内快速充电收费站位于四个Tollway Oasis的7-11商店旁边，该网络不久将扩展到包括Tollway Oasis的所有七个站点。此外，通过芝加哥地区电动汽车基础设施项目，已经安装了26个快速充电站，并计划再建设73个充电站。

“投资绿色基础设施并鼓励更多使用绿色交通替代品一直是我的政府的首要任务，”州长Pat Quinn说。“通过在全州安装最大的最先进的快速充电器网络，伊利诺伊州将继续为公众提供环保，负担得起的旅行选择，并投资支持创新和创造就业机会的项目。”

芝加哥市正在监督芝加哥地区电动汽车基础设施项目，该项目总共包括280个电动汽车充电站。该项目的预算为880万美元，其中190万美元为公共资金，而690万美元为私人资金。重点是在居民和工人密集的地区以及出行频繁的地区安装充电站。伊利诺伊州通过“伊利诺伊州的就业机会”获得了额外的资金！制定电动汽车制造和基础设施激励计划。

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该项目的一方面是与充电站主机（例如7-11和Walgreens商店）建立合作伙伴关系。众所周知，电动汽车的拥有者倾向于寻找充电站，并会通过花钱在那些商店里买东西来奖励安装这些站的企业。这类似于沃尔玛商店允许房车拥有者将车停在自己的停车场，并换来沃尔玛商店中的房车拥有者商店的原因。“我们对电动汽车充电站的支持完全符合我们的承诺，即为旅行者提供使旅途更愉快的事物-无论是我们在商店提供的咖啡，能量饮料还是各种新鲜食品，” 7 -十一位市场经理Tim Hale。“现在，我们为驾驶最先进车辆的人们提供最先进的充电技术。”

伊利诺伊州收费公路执行董事克里斯蒂·拉弗勒尔（Kristi Lafleur）表示：“如今，收费公路正在采取步骤，以确保我们道路上的电动汽车驾驶员能够像其他驾驶员一样方便地获得电力。”“与此同时，我们将继续致力于'清洁和绿色'技术，并使收费公路成为环境可持续发展的领导者。”伊利诺伊州收费公路是一条在伊利诺伊州北部12个县运营的收费公路，包括里根纪念馆收费公路（I-88），退伍军人纪念馆收费公路（I-355），简·亚当斯纪念馆收费公路（I-90）和Tri-州收费站（I-94 / I-294 / I-80）。

本月初，芝加哥航空局（CDA）颁布了一项法令，授权在奥黑尔国际机场和中途国际机场安装额外的电动汽车充电站。这些将包括二级和三级充电站，短期停车场和手机等候区。该协议也与350green达成，进入充电站的费用将由每月70green的350green会员协议，或90分钟的II级充电会话的3.50美元的费用，或15分钟的III级充电会话的7美元的费用来支付。 。CDA和350green签订了收益共享协议，将部分收益汇入CDA的电力和收入中。

加州最近宣布了一个快速充电站网络，该网络将在未来四年内在该州安装200个快速充电器。与加利福尼亚州的计划类似，伊利诺伊州的计划是对CHADEMO快速充电标准的认可。CHADEMO是目前唯一可用于电动汽车的快速充电系统，并由日产Leaf和三菱i-MiEV提供支持。其他电动汽车制造商已选择等待快速充电，而选择采用不同标准的SAE。