面对现实，通用汽车公司（NYSE：通用汽车公司的股票表现不好。从价格-时间图上可以看出，自去年1月首次公开募股后的高位以来，价格确实出现了暴跌。

即使是在劳动节之后的星期二早上的第一个小时交易中，通用汽车的股票也低开并跌破了之前的低点21.18。它恢复了一点，但恢复不了多少。而这一天才刚刚开始。在我撰写本文时，总体市场使道琼斯指数再次下跌了200点以上。

作为对仍拥有相当数量的通用汽车股票的美国纳税人的投资，该图表显示通用汽车股票已成为主要股票。当然，在劳动节那天，在通用汽车公司全球总部附近的底特律市中心，有12千名支持者和工会成员在奥巴马总统的讲话中没有提及这一事实。

当然，经济与转基因股票的表现有很大关系。这不是通用汽车本身的错。丰田汽车公司（纽约证券交易所：TM），福特汽车公司（纽约证券交易所：F）显示出类似的下降趋势偏向。

电气化尚未在销售中获得回报

就在您以为通用汽车在电气和混合动力技术方面取得长足发展的时候，日产聆风的销量却猛增了4倍。也许一辆价格低于5,000美元且引起范围焦虑的电动汽车仍然是更理想的选择。

记录方面，克莱斯勒集团公司（Chrysler Group LLC）称其八月份的销售额跃升了31％，通用汽车公司的报告不到20％，日产汽车公司也报告了不到20％的增长，福特汽车公司公布了11％的增长。一切都是好消息，但市场似乎仍然不这么认为。

鉴于通用汽车股价目前比发行价低32％，投资者现在想知道该怎么做。通用汽车迫切希望恢复自己的热情，现在吹捧雪佛兰科鲁兹（Chevy Cruze）的3个转变，因为雪佛兰伏特（Chevy Volt）根本无助于通用汽车的盈利。

此外，通用汽车在整个电动汽车领域都处于空白状态，尤其是在2012年福特汽车公司（NYSE：F）推出其Fusion和Honda Motor Company（NYSE：HMC）推出了Fit的电子版。

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看来等式的需求方受到价格的阻碍。毕竟，成本低但省油的雪佛兰科鲁兹无疑比42K美元的雪佛兰Volt更具经济意义，即使政府补贴也无济于事。

通用汽车股票走势图分析

问题在于，通用汽车股票自首次公开募股以来仍处于交易的第一年。这意味着它几乎没有价格历史记录，除非您想依靠旧通用汽车股票的过去图表。是的，没有价值。

通用汽车目前唯一确定的价格水平是整数，如20、15、10、5和零。另一个是帐面价格，我上次查看MarketWatch.com时为19.67；该水平可能会在本月进行测试。

重点是，根本没有过去的价格历史记录，交易者可以以此为支撑，从而使交易者可以购买。不过，该级别将很快建立。

问题是，此时转基因股票的交易价格应该低于账面价值吗？还是通用汽车的交易价格要高于刚刚超过10的福特股票？福特并没有采取纾困措施，但它也像通用汽车（GM）那样负债累累。而且，也许这是另一点。也许市场需要自己找到买家可能会回来的拐点水平，而不是一些方便的整数。但是也有很多。

不会，我们所有人都必须保持警惕，以寻找通用的价格支撑水平，因为拥有主要发言权的不是小型交易员和401-k持有人，而是大型基金。毕竟，它们是交易室中的大猩猩。

除了等待之外，还有其他策略吗？当然，请考虑看跌期权的不利影响。而且，如果您希望在等待购买时获得报酬，则可以出售GM股票的看跌期权。这是一种可行的看涨策略。但是，我确实发现一些执行价格的低溢价不值得冒险，但是随着股票价格下跌，这种风险的确会大大降低。总统星期四讲话后，也许我会改变主意。你呢？

全面披露：在发布之时，TN的汽车行业图表的创建者Sherosky对于所提到的股票或期货并不多空，尽管头寸可以随时改变。本文中的信息均不构成建议，而是评估或意见。

-----------------------关于记者：在汽车行业担任设计工程师39年后，Frank Sherosky现在进行股票，期货交易，并通过authorfrank撰写文章，书籍和电子书，例如“完美的企业品格”，“唤醒投机者的思想”和“千禧世界秩序”。 com。可以通过电子邮件与他联系：[受电子邮件保护]或通过他的Twitter ID@Authorfranks

补充阅读：投资者仍在避开2012年凯美瑞（Camry）的介绍，并大幅下挫了丰田股价下跌的劳动节。乔布斯不是政治典当挑战电动汽车和混合动力汽车的分体式发动机技术福特股价可能在所有通用汽车股价均跌破支撑位并跌至账面价格后仍能合理定价。总体市场CAR MBS 2011揭示了汽车行业仍不确定下一个IC引擎的选择CNBC的州商业排名反映了对汽车行业重要的相同标准