克莱斯勒没有提供任何迹象表明我们可能会从道奇和拉姆中看到什么，但是在过去的几个月（以及大型车展）中，拉姆品牌一直被排除在新车型的游行之外。今天的公告只是简单地指出，每一次新闻发布都会在芝加哥进行直播，而对于下周我们可能看到的内容没有任何建议，我们只能猜测克莱斯勒的首次亮相是多么令人兴奋，以至于克莱斯勒将提供在线实时报道。

在过去的几个月中，我有机会与大量的道奇和Ram爱好者以及两个品牌的CEO进行了交谈。尽管首席执行官拉尔夫·吉尔（Ralph Gilles）（道奇）和弗雷德·迪亚兹（Fred Diaz）（拉姆）避免了新产品的开发，但Mopar世界上流行的谣言使人们对消费者希望在芝加哥首次亮相的想法有所了解。

道奇（Dodge）品牌在过去的几个月中经历了全面修订，在2011款车型年中将陆续推出各种新的和经修订的车型。在这一点上，我们可以假设在芝加哥首次亮相的任何产品都是概念车或2012年的产品-或现有产品的新装饰线。沿着概念车的路线，也许道奇将首次亮相2013道奇Vi蛇……但他们真的会在芝加哥揭幕底特律的最新超级跑车吗？

还是道奇会使用芝加哥车展推出新的SRT产品？我很幸运地看到了带有罩盖的2011 Dodge Durango的图像，并且罩下有6.4L，392立方英寸的Hemi，像很多人一样，我希望在某个时候能看到SRT8版本的新Durango。即使不在Durango中，我也完全希望新的6.4L Hemi出现在更多产品中，因此道奇可能会推出Charger SRT8的最新化身？今天发布的内容中最引人入胜的部分是Ram bran产品发布。这辆原名道奇（Dodge）卡车的车是克莱斯勒集团（Chrysler Group）唯一的品牌，在过去的几个月中没有收到任何新车型的热爱，并且确实没有任何谣言或间谍暗示这辆新的Ram卡车即将上市。道奇达科他州在今年之后不见了，所以也许拉姆会展示一个新的小型皮卡？

还存在为流行的Ram皮卡系列提供新的装饰线或发动机的想法。克莱斯勒毫不害羞地在其卡车上提供性能修整线，而基于SRT的新型Ram卡车肯定会引起一些关注。Ram可以使用新的6.4L Hemi带来SRT8变体，也可以向世界推出目前不使用Viper引擎的新SRT10。发动机可能性范围的另一端是轻型柴油。柴油部门一直希望使用轻型柴油，并在其欧洲兄弟姐妹的帮助下，也许Ram会为Ram 1500提供扭矩小的柴油？福特的工程师过去曾表示，他们已经使用轻型柴油机做了一些工作，但到目前为止，在美国市场上还没有人提供这种产品。

同样，这些只是基于猜测的谣言和来自消费者市场的希望，但不到一周的时间，我们就会知道克莱斯勒集团本月的重大新闻。

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