下一代Holden Commodore的V8驱动版本已经揭晓。

但是，对于澳大利亚肌肉车迷来说，坏消息是它的限量版特别优惠仅面向特定客户-超级赛车手。

六次获得V8超级跑车冠军的杰米·怀辛普（Jamie Whincup）在2018年赛车首次亮相之前就为新进口的Commodore的第一个赛车实例进行了首次现场测试。

红军霍顿赛车队在昆士兰州总部研发了Commodore赛车版，该车队在霍顿的帮助下将公路车变成了可随时跟踪的武器。

尽管车队还在开发一种新的双涡轮V6发动机为汽车提供动力，但该发动机要到2019赛季才能全天候比赛。因此，尽管即将上市的准将使用四缸和V6发动机，但在2018年，准将仍将使用5.0升V8动力装置提供动力。

尽管当地制造业关闭，霍尔顿仍致力于与准将赛车的未来，而Whincup和队友Shane van Gisbergen将在2018赛季参加工厂支持的比赛。

竞赛版Commodore使用计算流体动力学[CFD]帮助塑造空气动力学性能，大约花费了20,000小时的时间进行开发。

“在赛车场上有很多成功的Commodores，并且毫无疑问，新车将延续这一传统，” Holdens营销主管Mark Harland说。

“八人三号在将公路车改装为适合赛车的超级跑车方面做得非常出色。它看起来很棒，我迫不及待地希望明年在我们的驾驶员手中看到它。”

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最初的减震测试在黄金海岸外的诺威尔赛道完成。这辆车是由Holden设计师Tom Grech设计的特殊迷彩服完成的。

测试仅进行了60公里，以确保机器在新赛季之前的团队计划的三个完整测试日之前正常工作。尽管短暂，Whincup还是对这辆车印象深刻。

Whincup说：“当我们最终将全新的Commodore带入赛道并进行首次测试时，这些团队一直在幕后燃烧深夜的油。”

“到目前为止，感觉很棒。我认为，到目前为止，他们在幕后所做的工作有99％。在接下来的几周和接下来的几个月里，需要进行一些微调，直到我们在2018年发布完整版本为止。”

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