汽车已经可以阻止我们锁定制动器，侧滑和失去牵引力，但是超级计算机可能很快就会控制方向盘。这是发烧友驾驶员最担心的事情。

《新科学家》杂志透露，美国研究人员正在开发一种汽车，该汽车将能够预测您何时将要采取危险的举动-然后帮助您避免灾难。

通过观察您的行为，未来的汽车将能够在接下来的几秒钟内告诉您是否要转弯，改变车道，制动或通过另一辆汽车，并且，“如果需要，将激活适当的警告或超控系统”该杂志说。

尽管世界各地的汽车制造商都在忙于为汽车增加更多的安全保护功能，但这项最新的研究（美国日产汽车与麻省理工学院的一项联合项目）声称能够通过对驾驶员的更多了解来改善道路安全性。

开发人员认为，他们可以开始制造能够满足单个驾驶员需求的汽车。

《新科学家》杂志说，使用驾驶模拟器进行的测试表明，该系统“在预测驾驶员时的准确性为95％”，提前了12秒。

报告说：“该系统依赖于这样的事实，即简单的驾驶行为可以分解成较简单的子动作（包括准备动作）的长链。”

“即使是汽车乘客，经过一番思考，也应该能够预测驾驶员接下来会做什么。”

为了做出预测，日产的智能汽车使用计算机和方向盘，加速器和制动器上的传感器来监视人的驾驶模式。简短的培训课程（其中要求驾驶员执行某些操作）使系统能够计算在两秒钟的时间段内发生特定动作的概率。

系统背后的统计技术类似于语音识别软件中使用的统计技术。正常行驶时，将连续监控驾驶员的行为是否有规律。当识别出的模式出现时，系统会预测最有可能采取的行动。并且由于它会不断更新这些操作的可能性，因此它可以适应各个驱动程序。

英国《每日邮报》报道，与此同时，欧洲当局正在试验使他们能够通过遥控降低汽车速度的技术。

该报称，在布鲁塞尔和白厅当局正在调查有争议的计划，该计划是在汽车上安装电子“速度警察”，以阻止驾驶员突破极限。

报告说，装有微芯片限速器的汽车将通过卫星或路边传感器自动恢复到运行中的本地速度限制。

英国专家已经建立了原型，并声称该计划是可行的。交通运输部表示对这个想法“非常感兴趣”，该想法已经在火车上使用。

然而，批评者声称，将制动控制权从驾驶员那里移开可能会引发安全问题以及法律和公民自由问题。

运输部，利兹大学的学者和汽车工业研究协会进行了试验。

汽车协会技术政策负责人克里斯蒂安·耐恩（Christian Patience）说：“人们担心这可能会鼓励躲避汽车风格的驾驶，驾驶者只需将脚踩在地板上，并相信技术可以将其保持在极限之下。”

他加了：“如果驾驶者超速驾驶，谁将负责？他们能责怪制造商没有将它们保持在极限吗？”

还有人担心，如果汽车在出故障时被迫加速行驶而出故障或被抓到的动力太少，会发生什么情况。

公路与运输研究所的Kit Mitchell博士说：“这项技术已经存在，现在就可以这样做。关键问题是，任何政府是否都会有胆识。它很可能会遇到消费者和选民的阻力。”