竞争监管机构将在一周之内开始公开羞辱石油公司，除非汽油价格至少下跌每升5美分。

澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）表示，澳大利亚的汽油价格每公升比新加坡目前的无铅价格高出5至10美分，新加坡的无铅价格是根据Tapis原油的价格确定的，该价格是澳大利亚的基准。

ACCC主席格雷姆·塞缪尔（Graeme Samuel）表示，“目前”尚无反竞争行为的证据，但如果价格没有迅速下跌，石油公司将被要求自我解释。

他告诉AAP：“我们将揭露正在发生的事情。”

“我们将对石油公司公开地说-您坚持认为自己受国际因素的制约，那么您就不可能同时做到这两种方式。

“如果您”受国际因素约束，那么您的价格将由国际因素决定。如果不打算那样设置它们，那么就不要声称它们是。

“为澳大利亚社区提供一个解释，为什么这些国际因素突然无法控制您在澳大利亚的汽油价格。”

塞缪尔说，国际原油价格自去年八月的最高点以来已经下跌了25％，这并不是决定澳大利亚零售汽油价格的唯一因素。

将价格与18个月前的价格进行比较是“简单的”，当时的原油价格处于类似水平，因为澳大利亚此后引入了更严格的环境标准，使燃油价格上涨了2至3美分/升。

还必须考虑精炼利润和澳元兑美元的价值。

尽管存在当前分歧，塞缪尔先生表示，现在提出石油公司的反竞争行为为时尚早。

他说：“我对指控一直持谨慎态度，直到我们了解正在发生的事情。”

“我非常有信心常识和竞争激烈的市场力量将占上风，我们将看到这些价格在下周下降。”

加德士发言人理查德·比蒂（Richard Beattie）否认石油公司参与价格欺诈。

他告诉南十字广播公司说：“这是一个竞争激烈的市场。”

“没有建议您利用价格周期无法获得真正好的价格。”

NRMA汽车与服务公司总裁艾伦·埃文斯（Alan Evans）说，驾驶人应得的泵早就应该得到缓解。

埃文斯表示：“ ACCC要求在本周末之前降低汽油价格，这意味着我们最终可能会看到一个实际上反映了20个月低位原油价格的价格。”

汽油行业监管机构FuelTrac指责大型超市Coles和Woolworths夸大了汽油价格，以补偿汽油折扣券从每升4美分增加到10美分。

两家零售商都否认了这一主张，加德士也拒绝了这一建议。