沃尔沃凭借其低于40,000美元的40系列版本，将注意力从购车范围的豪华端转移到了最低端。

在最近沃尔沃调低价格之后，S40轿车和V40货车的价格相同，都以39,950美元的价格投放市场，这使该品牌跌入了多年没有竞争的价格区域。

这些汽车由1.8升四缸发动机的升级版提供动力，该发动机以前从未在这里使用过，尽管沃尔沃的工程师为它的油耗降低了5％而感到自豪-据称，该车的油耗降低了8.2 L / 100km五速手动-更强的低端扭矩。

发动机具有恒定可变的气门正时，并且在5800rpm时，峰值功率从5kW提高到90kW。

虽然诚实地为汽车提供动力，但新引擎虽然灵活，平稳且相当安静，但肯定无法提供出色的加速性能。手动换挡车的换挡轻便平稳，使用起来并不困难。提供四速自动变速器；自动轿车和旅行车的售价均为41,829美元。

尽管从新型号上剥离了一些设备，但它不是“剥离器”。它配备了两个前排安全气囊，合并在前排座椅侧面的较大侧气囊以及沃尔沃的防鞭打式前排座椅系统。

车辆上的所有五个座椅位置均配有三点式惯性卷轴安全带，外侧的两个后排座椅均包括集成的儿童助力垫。

防滑制动器，电动窗和空调也是标准配置。

该车具有皮革和提花装饰的组合，空调和加热系统中包含花粉过滤器。

骑行和操控性是一项重大突破，克服了以往车型在崎bump弯道上跳过的趋势。麦弗逊式支撑杆上的新顶部安装，不同的悬架衬套以及改进的弹簧和减震器率都改善了行驶和操控性。

沃尔沃董事总经理扬·埃里克森（Jan Eriksson）表示，S40和V40的价格将吸引新的购买者，该公司计划在年底之前售出1000辆新车型。