汽车工业是政治错误的最后堡垒之一。大品牌忽略了女性在所有新车销量中占50％的事实，仍然使用“礼仪小姐”为自己的展台增光添彩。显眼的衣服早已一去不复返了。除了少数例外，今天的汽车节目“晋级女孩”在时尚上属于高档。

奥迪为其12款车型穿上相同的黑色蕾丝Collette Dinnigan服装，每套价值2000美元。法国竞争对手标致（Peugeot）已邀请另一位悉尼设计师Leona Edmiston提供服务。

19岁的西格伦·斯科特（Sigrun Scott）说：“其他看台上的女孩有些嫉妒。”“这些裙子绝对是华丽的-我希望我们能把它们带回家。”

她说，汽车公司在车展上聘请礼仪小姐的决定并非性别歧视，因为“大多数女孩穿着高雅。”

大多数模型承认对汽车不了解太多-每个模型都必须在展览前接受一整天的销售培训。

但是正在为标致工作以节省足够的钱来替代她的现代汽车的Janniene O“ Sullivan是一名表演资深人士。

她说：“我认为我是这里真正爱汽车的少数几个女孩之一。”“人们一旦意识到我知道我在说什么，就会感到非常惊讶。”

大多数品牌只招募女性员工，但有些品牌甚至试图将性别分开。

霍尔顿（Holden）的T恤衫有10名女性，但总部的14名员工大多为男性。福特没有秀女。取而代之的是，它主要使用悉尼经销商的男性员工。

在媒体日，“低品味奖”颁给了克莱斯勒展台上为模型挑选的服装。明亮的橙色莱卡紧身衣裤，饰有印花蛇纹，丝毫没有想像力。

克莱斯勒的女发言人雅克·布朗（Jacquie Brown）告诉《先驱报》：“我不知道为什么我们这样做。我们不反对拥有男模特，但是传统上有女孩。

在周四的媒体预告片上，马自达的男踢踏舞者为四重奏。Mini的显示屏上有3个男性和3个女性。瑞典品牌萨博（Saab）在每种性别中都有一名成员-他们是汽车专家-跟随每个州的车展。