马自达已成为第一个将CD播放器从最畅销型号中删除的批量品牌,从其更新的Mazda3中删除了过时的格式。

这家日本巨头并不是第一家投放CD播放器的公司,而标致和雪铁龙等提供的利基模型已经取代了CD播放器。

但是,马自达3是第一个在销售排行榜上名列前茅的车型,该车型从该阵容中的每种车型中都删除了该技术。重要的是,马自达3具有该国最受欢迎的汽车形式,而其他无CD的机器,例如标致208和雪铁龙Grand C4毕加索,则吸引了狭窄的市场。

马自达澳大利亚市场总监Alastair Doak表示,这一变化反映了买家的需求。

“显然我们已经询问并检查了,大多数人不再使用它们了。如果人们不使用它们,那么您就不会把它放在那里,我们可以将空间用于其他用途。它肯定释放了空间,”他说。

“几年前我刚开始在马自达工作时,我们带走了磁带播放器,就像“哇!”,我们不需要CD播放器,我也不知道几年后我们会淘汰什么。“时间。”

卡带播放器不再在澳大利亚提供;雷克萨斯的SC430敞篷车是最后提供这项技术的公司之一。

这一变化使马自达的设计师可以将USB插座移动到极点位置,该位置位于汽车空调控制下的便捷存储区域。

大多数新车都提供蓝牙电话和音频流,并且USB连接器也很常见。现在,某些型号可以用作流行智能手机的扩展,使用Apple CarPlay,Android Auto或MirrorLink连接来复制流行手持机的仪表板和关键功能。有些汽车还提供WiFi网络,可让乘客在路上保持联系。

虽然您无法购买带有CD播放器的新Mazda3,但Mazda3系列中的每种型号都具有检测道路上的危险并自动踩刹车的能力,以免摔坏。

马自达决定将自动紧急制动作为整个Mazda3系列的标准配置,这一决定打破了竞争对手的限制,该技术将技术限制在更昂贵的车型上。但由于未能在其入门级Mazda3 Neo上安装倒车摄像头作为标准套件,Mazda3未能与某些竞争对手竞争,因此保留了20,490美元的价格。

虽然基本汽车具有自动制动功能(马自达称其为Smart City Brake Support),但更昂贵的车型(例如Mazda3 Maxx,Touring和SP25)可以从更全面的标准套件中受益。

之前的Mazda3配备了1500美元的安全套件,其中包括盲点监控,后方交叉路口警报和自动紧急制动系统,现在,这些都是基本Neo之上所有型号的标准配置。问题是,Maxx和Touringnow的价格比以前高出500美元。

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