安全气囊召回：Takata召回在澳大利亚增加了90万辆汽车Takata老板为致命的安全气囊道歉

高田（Takata）安全气囊丑闻又发生了变化，将三菱（Mitsubishi）受欢迎的蓝瑟（Lancer）系列纳入了全球最大的汽车召回运动。

制造商说，在2003年至2008年之间制造的59,522辆本地生产的上一代Lancer轿车和货车的本地实例需要更换前排乘客安全气囊。

该活动包括该品牌的Lancer Evolution性能车。

这些汽车的召回通知说，如果展开安全气囊，高田制造的乘客安全气囊“可能会释放金属碎片”。由于高田安全气囊故障，海外有数人丧生，数十人受伤。

但是三菱表示，没有人受到汽车内高田安全气囊故障的伤害。

制造商的当地部门表示，下周将开始与客户联系以安排更换零件。尽管全球对新气囊的大量需求可能意味着人们必须等待数周才能将潜在的致命气囊从汽车上拆除，但它并没有说维修需要多长时间。

许多世界上最大的汽车公司，包括丰田，本田，马自达和梅赛德斯-奔驰，都召回了装有故障部件的流行车型。

自2008年以来，澳大利亚大约有100万辆汽车受此问题的影响，全球已召回超过5000万辆汽车。

随着美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）通知七家汽车制造商，通知他们可能需要召回更多尚未卷入丑闻的更多车型，这种情况可能还会发生。