驱动:世界上第一个混合孵化
雷克萨斯CT200h F Sport
澳元$ 49,990起,外加公路和经销商费用
重要的1.8升汽油电动发动机,100kW(组合汽油电输出),142Nm(汽油发动机),207Nm(电动机),CVT自动。
旋转“”在性能和环境敏感性之间提供无与伦比的平衡。“
翻译没有人拥有豪华混合动力车。
它对我说什么?
您已被绿色小虫咬伤,并且喜欢以不到50,000美元的价格拥有“世界上第一个豪华混合动力孵化器”的想法。它也可能说您认为Toyota Prius有点过时。
没说什么
您是一个驾驶狂热者,他最喜欢在周日早上沿着乡间小路疾风炸毁蜘蛛网。
还有谁在买呢?
富裕的环保主义者喜欢从豪华的皮革衬里机舱中进行节省地球的探索。
它有什么颜色?
主要是保留的和正式的白色,灰色和蓝色,尽管对于冒险性更强的有金色和天蓝色。
如果是电影明星,那会是谁?
Planet上尉,对环境超级有力的十字军。
我为什么要买它?
您想为环境做点事,并且希望人们知道您的身份。
它会让我失望吗?
它不会使您困在路边,但无论如何,您可能会因驾驶体验而感到有些失望。
花费太多了吗?
不。当您将它与配备类似的欧洲汽车进行比较时,尽管制造混合动力发动机需要花费额外成本,但它的价值还是相当可观的。
我会成交吗?
目前,雷克萨斯并没有完全使世界着火,所以您可能会这么做。
安全吗?
它打勾了所有常用的框:八个安全气囊和稳定性控制装置,以及后排安全带监视器,以确保儿童被绑住。
它会引起我注意吗?
它不是道路上最引人注目的车辆(看上去有点像花冠),但奇怪的是它确实可以转头。
我能吹牛的小玩意儿吗?
很多,特别是如果您选择顶级规格的版本。仪表板的背景会呈蓝色或红色发光,这取决于您是否已选择“ Eco”或“ Sports”模式。它也有一个太空时代的换挡器,一定会给客人留下深刻的印象,它可以仅靠电力运行-在隐身模式下-短距离行驶。
机舱的氛围如何?
一个亮点。高科技与奢华之间达到了恰当的平衡,而没有使用困扰早期雷克萨斯车型的华丽的木饰。
立体声是什么样的?
声音非常好,但是您无法通过无线方式从iPhone流音频。
会走吗
它运行安静高效,但是最好忽略任何交通信号灯挑战。“运动”模式确实使油门响应速度更快,并且与同价位的豪华轿车并驾齐驱。
它喜欢角落吗?
仅在以合理的速度拍摄时。方向盘是木质的,它在弯曲的东西上胜任而不是令人信服。
那颠簸呢?
标准汽车可以忍受它们,但是当道路不太理想时,F Sport车型会产生优美的旧歌舞。棱角分明的坑洼使机舱发出尖锐的撞击声。不是重点。
那加油站呢?
声称的燃油使用量为每100公里4.1升,因此从理论上讲,您应该能够避免在悉尼和墨尔本之间的休ume高速公路上的每个加油站。在实践中,很容易获得5.5L / 100km的距离,如果您真的是肛门的话,可以在某些旅行中匹配官方编号。
你会买一个吗?
可能不是。大众高尔夫GTD使用的燃油更多,没有豪华徽章,但驾驶起来会更有趣。