美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）进行的一项调查发现，与丰田汽车如今臭名昭著的“意外加速”事故有关的大多数驾驶员在发生碰撞之前并没有踩刹车。

美国汽车行业出版物《汽车新闻》的一篇报道说，政府调查人员发现，在60％的撞车事故中，刹车没有踩到刹车。

撞车事件导致在美国召回了超过750万辆丰田汽车，因为他们踩下了加速踏板。

《汽车新闻》报道说，调查人员研究了涉及汽车中的黑匣子式数据记录器，该记录器在安全气囊展开之前就开始记录。

结果表明，在研究的58个记录装置中，有35个显示，在撞击时刻，驾驶员没有踩下制动踏板。另外有14人部分踩了刹车，有9人在“最后一秒”踩了刹车。

但是丰田批评家说，这项发现并没有使这家汽车制造商宽恕，因为这项研究仅限于2007年以后生产的汽车。他们声称，最意外的加速坠毁发生在该日期之前。

该报告还发现汽车制动系统中没有与电子相关的缺陷。批评人士声称，丰田汽车的电子系统存在未解决的问题，但该公司认为意外的加速可追溯到加速器卡在脚垫上或踏板出现机械故障。召回中已解决了这两个问题。

政府正在与美国宇航局合作，继续调查丰田撞车事故。