马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）表示，欧洲最大的汽车制造商大众汽车（Volkswagen）取消了同盟谈判，此举有望削弱其征服出口市场的努力。

国家控制的普腾在宣布新一轮谈判失败后表示，大众将成为“有趣的”合作伙伴。

大众汽车在周一的一份声明中说：“在双方之间的初步对话中，大众汽车证实了它目前还有其他优先事项，并且无法与Proton进行潜在的合作。”

2007年，两家公司可能会合并，但谈判在2007年11月突然结束，当时马来西亚政府表示不再寻求外国合作伙伴。

腾腾一直在寻找合作伙伴，以打入国外市场并开发有吸引力的车型，以与日本，欧洲和韩国汽车制造商在其国内市场日益激烈的竞争中竞争。

OSK Research的汽车分析师Ahmad Maghfur Usman表示，如果没有战略合作伙伴，质子将很难在出口市场上找到成功，并将继续严重依赖国内市场。

他对法新社表示：“即使他们没有在国内市场上找到合作伙伴，质子也将能够生存，但利润率将很低，并且可能会进一步落后于现代汽车等竞争对手。”

艾哈迈德说，宝腾在2010年3月财政年度的总产量为18.4万辆，其中马来西亚售出86％，而工厂利用率仅为50％至60％。

他说：“战略联盟将使质子优化其低工厂利用率。”

Proton由时任总理Mahathir Mohamad于1983年成立，是雄心勃勃的国家工业化计划的一部分。但是它因缺乏想象力的模型和质量差而享有声誉。

截至3月底的三个月中，Proton的净利润为2280万林吉特（约合837万澳元），而去年同期则为亏损3.23亿林吉特。