预计澳大利亚股市的内爆和全球金融危机不会严重影响V8超级跑车。但这项运动的老板托尼·科克伦（Tony Cochrane）昨天承认，如果金融危机继续造成严重破坏，一些边缘性的赛车队可能会倒闭。

科克伦在新闻发布会上宣布超级跑车将从明年开始使用更环保的乙醇燃料后发表讲话，他承认他的这项运动与其他所有运动一样，可能会受到全球经济混乱的影响。

他说：“毫无疑问，我们会受到影响，我肯定我们的球迷也会受到影响，我们的一些团队也会受到影响。”“在如此庞大的财务影响力中，您无法避免这一点，但总的来说，我认为，如果我们继续努力工作，一切都会好起来的。

“所有团队都经营自己的业务，这里有些团队会有些挣扎。但我认为他们中的绝大多数都是相当出色的商人，其中的优秀运营商将找到渡过难关的道路。”

当被问及这项运动是否会输掉球队时，他说：“我希望不会，但是我猜是有可能的，是的。”

但是他强调说，V8管理层计划与团队合作，以帮助他们在当前困难的交易条件下变得更具商业可行性。

总的来说，他对V8车展的前景看好，明年V8车展将在汤斯维尔举行一场新的街头比赛。

他说：“我不能代表所有赛车运动，但可以代表V8超级跑车。”“我们的旅行进展顺利。我们已经获得了一些大的赞助，最近我们已经推出了。大多数追随冠军的人都会意识到，我们与这里（巴瑟斯特）这样的赛事签有很多合同，合同持续了17年。

“最重要的是，澳大利亚的V8超级跑车是一家运作良好的公司。我们有几十万的小额借款。

“但是在这种海啸中，您永远都不知道即将发生什么。我们认为我们处于抵御风暴的有利位置，并且处于良好的隔离状态。

“我从事娱乐业已有36年了，而我已经经历了其中的几次，我可以告诉你，在娱乐业中，通常情况良好。

“当人们再也买不起高价商品时，新的汽车，房屋或冰箱，让他们松了一口气，如果运行良好，他们就会继续使用娱乐产品。

“我认为V8超级赛车赛事将继续吸引大量的参赛者。这个周末我们实现了所有目标。”

澳大利亚CSR生产的向E85乙醇燃料的转变是一项长期计划的一部分，该计划旨在使赛车运动对环境更加友好。

乙醇产生的温室气体是普通燃料的一半，尽管车队将需要使用更多的温室气体，但事实是，他们必须在明年的比赛中加油站加油，这将增加赛事的不可预测性，并使比赛变得更加困难。更好的眼镜。

这种新燃料在昆士兰州经过了漫长的测试过程，斯通兄弟和三八兄弟团队均对其效率进行了评估。他们有信心它将与强大的V8发动机配合使用。

“我注意到乙醇燃料和我们目前的汽油混合物之间在功率或性能上完全没有区别，”三位巴瑟斯特奖获得者克雷格·朗兹说。

“我们确实注意到，排气烟尘大量减少，E85燃烧的清洁程度更高。”

与CSR签订的燃油赞助协议是V8超级跑车将在本月宣布的几项新安排之一。总的来说，冠军赛已经签下了900万美元的新赞助商。