铃木雨燕运动v阿巴特595竞争头对头评论

您不必花大笔的钱就可以买到一辆速度快，驾驶有趣，外观时髦的汽车。

像Suzuki Swift Sport和Abarth595Competizione这样的速成城市汽车，提供了类似于其上方合法合法掀背车队的驾驶刺激感，而价格却是其一小部分。但是，这两个中哪一个最能为您带来收益？

值

铃木：Swift Sport凭借一项可观的优势开始了本次比赛，其价格为25,490美元（加上公路用），配备六速手动变速箱，并且慷慨地配备了17英寸合金轮毂，更大的制动器和更坚固的悬挂设置主流车型，以及带有车身套件和升级内饰的额外视觉效果。

还有一个7.0英寸彩色触摸屏，带有卫星导航，智能手机镜像和蓝牙连接功能，以及令人印象深刻的驾驶员辅助套件，包括自动紧急制动和自适应巡航控制系统。

铃木提供三年/ 100,000公里的保修，并且每6个月或10,000公里进行一次造价上限的服务。

阿巴特：您需要为小巧的意大利袖珍火箭支付溢价，在我们这里测试的最高等级竞争规格中，它的价格为31,990美元（含上路费）。

其中大多数都可以通过它的一些独特点子来证明，例如轻巧的17英寸合金轮毂，Konisuspension，带有红色油漆卡钳的大刹车，皮革内饰，碳纤维方向盘和带有四个四轮驱动的双模式Monza Record排气系统尾管。

Butit的便利性不及Suzuki，后者的5.0英寸彩色触摸屏较小，具有导航和数字广播功能，但错过了Swift中的智能手机镜像和主动安全功能。

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TheAbarthis也享有三年/ 100,000公里的保修，但尚未受到FCA的最高价格服务计划的约束。

优胜者：铃木

内

铃木：Swift Sport机舱拥有独特的色彩，仪表板上的红色亮点与明亮的乐器相匹配，并在舒适的运动座椅上为驾驶员和乘客提供缝线。

否则，总的氛围就不会像阿巴斯那样便宜，塑料便宜且没有场合感。但是通过良好的小物品存储空间，它更实用，并且五门配置使后排座椅比较舒适，也可以轻松携带孩子或伴侣。

阿巴特：再次诞生的Cinquecento采用了时髦的仪表板设计，将其faiithfulfulexterior的复古风格带入了机舱，其突出的中央切除部分带有一个高位安装的杠杆，一个用于数字仪表盘的小吊舱，顶部是一个额外的涡轮增压仪表。

它的确在存储空间方面带来了一些折衷，而中控台中的窗户开关需要一些时间来熟悉，而运动型的桶形座椅和两门布局使人难以接近狭窄的后排座椅。

但是，它的外观和感觉确实更具运动性，并且具有更高的质量水平，并采用了美丽的触觉元素，例如覆盖有Alcantara的方向盘和拥抱人物的座椅-尽管驾驶位置相当笨拙。

优胜者：Abarth

在引擎盖下

铃木：Swift Sport由1.4升涡轮增压四缸发动机提供动力，可产生103kW和230Nm的功率，并通过六速手动变速箱（或可选的六速自动变速箱，需另外支付$ 2000）驱动前轮。

尽管它的输出不是头条新闻，但Swift的重量却相对轻巧-不到950公斤-意味着它感觉不足以应付交通拥堵，但在钱包上却轻而易举，声称平均油耗为6.1L / 100km。

它不是该级别中最吸引人的发动机，在转速范围的中间有一个很小的峰值扭矩窗口，可产生嘶哑的排气音，并且变速箱不喜欢冲过齿轮，但它确实提供了谦逊的感觉，便宜的快感。

阿巴特：595 Competizion功能配备了菲亚特的MultiAir1.4升涡轮增压四缸发动机的升级版，与Swift Sport相比，该发动机使用的燃料更少（平均5.8L / 100km），输出功率更高（132kW和250Nm）。

它也驱动前轮，但仅提供五速手动，无自动选项。

即便如此，它仍然比Swift Sport感觉更快，更嘶哑，在转速范围内有更多的狂热感，缓慢的换挡动作和排气时发出的轰鸣声。后者从车外制造出这样的球拍，使您感觉自己的行驶速度比实际速度快，这增加了“我的第一辆超级跑车” Abarth的感觉。但是，请注意，您的邻居应该讨厌您在深夜爬行或在清晨爬行。大声！！

优胜者：Abarth

在路上

铃木：这家日本汽车制造商从1990年代初期就获得了风靡一时的SwiftGTi品牌开始，就获得了制造有趣驾驶小型汽车的声誉，而这一声誉经常被低估。

Swift Sport继续提供出色的底盘，可以很好地满足日常城市小快车的需求，并且可以在需要时热情地将其停放在汽车旁。

它的轻质基础有帮助，但是悬架经过了很好的校准，可以在城镇周围提供良好的依从性，但是在弯道中，通过积极的转向和适当的制动（即使不是很壮观），也可以将其牢固地束缚起来。

阿巴特：595Competizioneis几乎完全相反。刮胡刀尖锐到感觉躁狂的程度，很难在城市丛林的范围内享受，而在弯曲的道路或狭窄的赛道上充电时却充满乐趣。

悬架是如此坚硬，以至于每个保险杠都进入驾驶室，而且转向是如此之快（即使在整个传动比上感觉并不自然），以至于它像高糖的活跃多动学童一样不断在马路上弹跳。但是，在合适的环境中，Abarth感觉既好玩又快，可以在不违反速度限制的情况下尽情享受，将内后轮塞在狭窄的拐角处，并在极高的加速度下将前端向远离顶点的方向挤压。

优胜者：铃木

X因子

铃木：Swift Sport的公式具有简单性，因此非常吸引人-特别是对于年轻的驾驶爱好者。它价格便宜，日常驾驶更轻松，并且拥有更多最新的安全技术，可在碰撞中提供更大的保护，并更好地防止发生事故。

它既是智能外观，又不会成为流行趋势或传统的奴隶，但最终并未在停车场脱颖而出。

阿巴特：您不能对theAbarth说同样的话，它看上去别无其他（除了对菲亚特标志性的500的现代诠释），尽管它的尺寸很小，但由于其越野车附件和喧闹的排气声在道路上引起了很多关注。

优胜者：Abarth

判决：选择优胜者取决于您是计划每天还是仅在周日驾驶这些汽车。TheAbarthis绝对是后者的首选；它使您微笑更加频繁，看起来和感觉更加特别。但是，如果您每天必须开车，可以轻松地减少这种愉悦感。

Swift Sport则相反，如果它是您唯一的车辆，它更便宜，更舒适，更方便使用，并且在您想娱乐时也足够有趣。

2018铃木雨燕运动价格和规格

价钱：25,490美元起（加上公路费用）

发动机：1.4升四缸涡轮增压汽油

功率：103kW在5500rpm