更改将包括前格栅，大灯和保险杠的修改设计，后者也采用了新的雾灯设计。

草图中的车辆似乎还戴着从R-Line版本的T-Roc，Tiguan和Touareg SUV借来的Suzuka设计的大型合金轮毂。不过，目前尚不清楚如果将它们安装在更新的露营车上，它们的尺寸将是多少，因为根据所安装的SUV型号，它们的尺寸为19至21英寸。

在内部，该公司表示，加州的起居区和就寝区已“得到了精心改善和优化”，而车顶上的多功能控制单元已“经过重新设计和数字化”。

与其他T6.1车型一样，经过更新的加利福尼亚州应提供最新的驾驶员辅助和信息娱乐技术，包括10.25英寸的主动信息显示屏，最新的MIB3信息娱乐系统（带9.2英寸的触摸屏和无线Apple CarPlay功能）以及车道保持辅助，半自动停车辅助和自动紧急制动。

包括新的电动助力转向系统可实现上述的车道辅助系统，拖车辅助系统和侧风补偿系统。

动力将来自2.0 TDI四缸涡轮柴油发动机，功率高达“ 146kW”，更多细节将揭晓。

澳大利亚

大众汽车当地部门的公关和品牌经验经理Kurt McGuinness在与Drive交谈时说：“鉴于露营车模型在客户中的受欢迎程度，我们一直对扩大我们的露营车模型感兴趣，但现阶段尚无专门准备的产品。”

当前的模型（如上图）未提供Down Down，尽管鉴于德国品牌最近决定推出Caddy Beach，但将来可能会有所改变。

请继续关注Drive，以了解我们在8月底发布的有关加利福尼亚州的报道。