2007年-宝马M3

在Drives的第二届年度最佳汽车（DCOTY）大奖中，宝马M3的性能和豪华性脱颖而出并打动了评委。

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“获奖的M3是评判者如何描述的：“真棒发动机，令人难以置信的抓地力，四个舒适的座椅，预期的五星级安全等级以及比同类保时捷911便宜约40,000美元的价格。”

宝马M3在梅赛德斯C200K，丰田克鲁格，大众Eos，霍顿SS Ute，丰田陆地巡洋舰和日产X-Trail中脱颖而出，成为整体上最令人印象深刻的套件。

2010-大众Polo 77TSI

2010年度之车被授予大众燃油效率最高的奖项，大众Polo，不仅因为其节俭，还因为其有趣的因素。

Polo是该级别中首款配备七速双离合器自动变速器的产品，该产品由于其更平稳的变速而受到广泛青睐。它也是该级别中首个将六个安全气囊和稳定性控制作为标准配置的。

但是，正是蓬松的1.2升涡轮增压四缸和令人印象深刻的内饰在2010年赢得了Drive评委的好评。

2012年-丰田86 GT

Camry Hybrid H和起亚Sorento SLi之间的艰巨挑战使Toyota 86 GT在2012年获得了冠军，这是日本汽车品牌的第一个冠军。

86在公路，乡村道路，郊区街道，学校区域，当然还有赛道上进行了测试。

这款搭载2.0升自然吸气四缸发动机的跑车最终凭借其“价值与享乐享受相结合”赢得了2012年年度最佳驾驶汽车的评选。

2013-马自达6

这名日本中型轿车获得了2013年度驾驶汽车的称号，此前评委们称赞其“价格合理，空间和效率高，标准装备丰富，造型新颖”，还赢得了Drives Best Family Car类。

马自达的轻度混合动力系统i-eloop也以每100公里燃油6.6升的要求而脱颖而出。

2014年-奔驰C200

2014年降为两款汽车-特斯拉Model S P85 +和奔驰C200。

而且，尽管今天很难想象这是一个问题，但由于有关基础设施充电的问题，法官们不愿选择特斯拉，2014年，电动汽车不再是这个问题。

2014年的C200得益于其全面的豪华性和物有所值的价值，评委们称其代表了该类别的重大飞跃。

2015年-福特Everest

在2015年DCOTY上，由澳大利亚设计，设计和测试的福特Everest Trend在测试了创纪录的52辆车后赢得了冠军。

虽然这是其他四位决赛选手之间的一个紧密选择，但评审团对Everests的公路，赛道和越野能力印象深刻，他们认为与同级别的比赛相比，珠穆朗玛峰更为精致和人性化。

中档趋势配备了标准功能，如自适应巡航控制，前撞预警缓解，车道保持辅助和车道偏离警告。

福特SYNC2信息娱乐单元，前后停车传感器和倒车摄像头均为标配。

2016年-大众途观

两年前，随着SUV首次与传统乘用车相媲美，德国品牌Tiguan 110TSI Comfortline获得了另一个DCOTY冠军。

紧凑型Tiguan与流行的Toyota RAV4竞争，标配有应急自动刹车，车道保持辅助和自助泊车系统，并凭借“一流的安全性和技术创新”赢得了评委的好评。

去年，现代i30 SR赢得了“年度最佳驾驶”大奖。

今年哪辆车会夺冠？

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