“本轮计划具有明显的签名：我们正在对电动汽车采取非常系统的方法，并将在未来更加集中。”肖特说，他被鲁珀特·斯塔德勒（Rupert Stadler）接任，此前他被德国警方逮捕，这是大众汽车集团柴油排放丑闻调查的一部分。

他说：“我们将一如既往地将资源优先用于具有吸引力和与市场相关的面向未来的产品和服务。借助最近推出的Audie-tronGT概念车等模型，我们希望使Audi再次为人们电气化，同时又要成为一家敏捷而高效的公司。”

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e-tron GT概念车在上届洛杉矶车展上作为预生产的原型车亮相，并确认将于2020年与明年登陆的e-tron Quattro SUV一起进入展厅。

奥迪还在8月的圆石滩锦标赛上的PB18展示车上展示了e-tron超级跑车概念，这可能是当今旗舰R8的电池驱动替代品。

除了汽车之外，奥迪还正在推动其工厂的数字化，并正在扩展到新的数字服务，例如“按需功能”。它还表示，其转型计划将确定并终止“不再与客户相关的活动”。